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Alt 03.07.2013, 05:56   #1
bmw7455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2013
Ort: Gauting
Fahrzeug: E65-745d FL (04/05)
Standard Fahrzeug bremst beim fahren mit niedriger Geschwindigkeit schlecht

Mein e65 bremst bei niedriger Geschwindigkeit (ca. 10 kmh) und vor allem wenn es Berg ab geht sehr schlecht, das auto ist zwar kaum am stehen, aber man muss dann voll auf die bremse gehen (ähnlich wie bei einer vollbremsung) damit es wirklich stehen bleibt.
Das Bremspedal Bleibt irgendwie hart.
Wenn ich schneller fahre und auch abbremse, ist soweit alles normal, das Bremspedal bleibt normal, also weich, aber kurz bevor es dann wirklich komplett zum stehen kommt, ruckt es ca. 3-4 mal, also das bremssystem ruckt.

Woran könnte die schwache bremsleistung beim bergab fahren im schleichtempo liegen?
bmw7455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2013, 11:28   #2
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hast Du das Problem nur in der Getriebestellung "D" oder auch in der Stellung "N"?
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Alt 03.07.2013, 11:57   #3
bmw7455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2013
Ort: Gauting
Fahrzeug: E65-745d FL (04/05)
Standard

Habe es nur bei D bemerkt, N benutze ich eigentlich nie.
bmw7455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2013, 12:14   #4
Jugo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jugo
 
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
Standard

Das ist der Bremskraftverstärker...

Gruß

Jugo
Jugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2013, 12:39   #5
Paul457
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

Könnte es sein, daß das Unterdurcksystem nicht ok ist und nur bei höherer Drehzahl genug Vakuum erzeugt (Schlauch, Vakuumpumpe) ?
Wenn der BKV ersetzt werden muß: es gab auch mal eine Rückrufaktion wg. Ventil im Unterdruckschlauch zum BKV, das hat z.T. zu Öl im BKV geführt. Dieser mußte dann gewechselt werden. Würde den Schlauch mit Ventil dann mit wechseln
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2013, 13:07   #6
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Ja daran konnte es liegen. Der Vakuumschlauch wurde bei mir im Rahmen der Rückrufaktion ausgetauscht obwohl es in der bremsanlage bis dato keine Probleme gab...
__________________
Link zu meinen Büchern:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.de/stores/author/B0DXXL9GV9?
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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