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11.09.2012, 11:08
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#1
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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CLS 6.3 AMG. Soll ich schwach werden?
Hallo Leute,
gerade hat mir ein Geschäftsbekannter einen CLS 6.3 AMG angeboten. Bj 2008, 66000 km, Scheckheft. Soll VB 34.000 Euronen bringen.
Wie findet ihr das Auto?
Schwachstellen, Warnungen, Beschimpfungen  , alle Hinweise sind willkommen.
Gruß RudiSp
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11.09.2012, 12:15
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#2
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Ne lass mal. Der sieht zwar auf den ersten Blick schick aus, erfüllt aber die Erwartungen nicht. Das Auto weiß nicht was es ist - Sportcoupe oder Limo.
Der 63er Motor aus 2008 ist auch ne Entäuschung im Vergleich zum aufgeladenen 55er Vorgänger.
Gruß,
Wolfi
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11.09.2012, 12:29
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#3
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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Okay. Danke für den Hinweis.
Werde in der Richtung mal checken und mir einen Kopf machen. Wahrscheinlich lass ich die Gelegenheit (wenn es denn eine ist) eh sausen und bleibe bei meinem E38 750i.
Wie ist das Wetter in Florida? Meine Frau ist gebürtig aus Lakeland, FL. Sohnemann ist gerade 18 geworden und bekam kürzlich den US-Pass. Wird sein zukünftiges Leben mit 2 Pässen verbringen
Gruß RudiSp
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11.09.2012, 12:38
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#4
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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55er AMG ist Bi-Turbo
63er AMG ist Sauger (Hochdrehlzahlmotor)
Na gut. Von Leistungen müssten sie doch fast identisch sein. Anzunehmen ist ein kleiner Leistungsüberhang beim 63er, oder?
Wobei beide bereits eh in der Spitze der Leistungsfähigkeit angesiedelt sind.
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11.09.2012, 19:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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Zitat:
Zitat von rudiSp
55er AMG ist Bi-Turbo
63er AMG ist Sauger (Hochdrehlzahlmotor)
Na gut. Von Leistungen müssten sie doch fast identisch sein. Anzunehmen ist ein kleiner Leistungsüberhang beim 63er, oder?
Wobei beide bereits eh in der Spitze der Leistungsfähigkeit angesiedelt sind.
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E 55 ist ein V8 Kompressor kein Bi-Turbo .
Fühlt sich unten rum stärker an , als der 63er , aber kein wunder da der 63 er
ne andere Philosophie verfolgt ( Hochdrehzahl) .
Ende 2007 meine ich gab es das Facelift beim CLS .
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11.09.2012, 20:10
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#6
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von Toni928GT
E 55 ist ein V8 Kompressor....
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Stimmt! Aber nicht nur E 55, sonder auch CLS 55, S 55, SL 55, G 55, CL 55, GL 55... Hoffe ich hab keinen vergessen!
Gruß,
Wolfi
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11.09.2012, 12:41
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#7
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Wetter wie immer im September. Meist schön mit vereinzelten Gewittern.
Mein Sohn und ich haben auch zwei Pässe ;-)
Gruß,
Wolfi
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11.09.2012, 12:49
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#8
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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dann will ich auch einen US-pass. Habe NUR den deutschen 
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11.09.2012, 12:57
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#9
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Hallo Rudi,
ich bin den Wagen selbst gefahren. So schön er optisch anzusehen sein mag, so enttäuschend ist der 6,3 Liter-Motor. Macht anfänglich Spaß, aber hebt sich nicht wirklich von den 5,0 und 5,5 Liter-Varianten ab.
Zwar noch nicht selbst gefahren, aber Fans empfehlen den 5,5 Liter-Kompressor.
Viele Grüße
küfi
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11.09.2012, 13:08
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#10
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Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
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Hi Küfi,
okay, also deckt sich deine meinung mit der von at4wobe1.
Trotzdem ist der preis gut und amg´s lassen sich immer gut verkaufen. will ja kein geschäft machen, aber wenn der amg dann irgendwann langweilig ist... und tschüß. Einfach verkaufen.
Wisst ihr was über anfälligkeiten?
Gruß RudiSp
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