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16.10.2011, 20:35
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: traunstein
Fahrzeug: 750 i E32-735i E65 2002
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Heizungsautomatik geht nicht
Servus Beinand,
Hab mich wieder mal erweichen lassen und hab einen gepflegten750i e32 Bj.1993 gekauft.
Er hat 250000km (Motor 60 000km) gelaufen und ist aus 2.Hand.
Nach 7 Jahren Standzeit bekam er von mir eine tankreinigung und 2 neue benzinpumpen sowie 2x neues Motoröl und getriebeõlspülung mit Filter.
heute ging es mit roter Nummer auf die erste vorsichtige Tour (250km)
Bis auf folgende Punkte verlief sie problemlos:
- Abs und Traktionskontrollampe leuchten
- Verlust von bremsflüssigkeit
- klimakompressor fest (Sicherung 25 fliegt immer) und, dies ist der Grund
meines Beitrages, die rasterstellung "heizautomatik" ist ohne Funktion.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen dank im voraus
Gruss theo
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16.10.2011, 22:13
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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was meinst du mit "Heizautomatik"?
Welche taste an welchem Bedienteil?
IHKA Klimaautomatik
Gruß
Wolfgang
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16.10.2011, 22:19
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#3
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Sicherung 25 ist aber nicht für den Klimakompressor, sondern für den Zusatzlüfter.
Wenn der fest sitzt, ist nach aller Warscheinlichkeit ein Ersatz nötig!
Bei den Dingern lösen sich gern mal Teile im inneren und die blockieren dan dessen Antrieb!
Ich glaub nicht, daß das schon mal jemand repariert bekommen hat...
Grüßle
__________________
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- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
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16.10.2011, 22:27
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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17.10.2011, 08:05
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: traunstein
Fahrzeug: 750 i E32-735i E65 2002
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hallo salzpuckel,
ich meine die rasterstellung gleich nach '0' am einstellrad der ventilatorgeschwindigkeit.
wenn man diese einstellt, müsste doch der ventilator der automatik 'gehorchen' und seine geschwindigkeit dem Kühl/Heizbedarf angepasst werden .?
lg theo
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17.10.2011, 08:17
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Such mal nach folgenden Worten hier im Forum:
- Heizschwert
- Zusatzlüfter
Da hast du einen Haufen zu lesen und warscheinlich sind deine Probleme dann auch erklärt!
Grüßle Falk
@Erich
Dank für dn Tip! Hatte ich noch nicht gesehen.
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17.10.2011, 12:33
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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17.10.2011, 16:20
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo,
nein,in der ersten Raststellung läuft der Lüfter konstant mit 4,5 Volt,erst in der weiteren Stellung wird zusätzlich zu der persönlichen Vorgabe überdie Automatik zusätzlich eingegriffen.
Ansonsten die BD im Erichs Link direkt über mir.
Gruß
Wolfgang
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