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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2011, 17:21   #1
scania49661
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: e32 730i
Standard ZF 4 HP 22 Probleme

Hallo, ich hätte da mal ne frage.
Mein schwiegervater hat ein e 32 ez 89, ca 220000 km z.teil mit Anhängerbetrieb, mit Automatikgetriebe ZF 4 hp 22 und damit folgendes Problem. Die automatik braucht sehr viel Motordrehzahl(ca 1000-1500U/min)bis er auf stellund D von der Stelle fährt.Der ölstand ist richtig aber das öl ist dunkelbraun und richt etwas verbrannt.hat einer einen tipp wie man das wieder richten kann bzw worans liegen kann??? bin selbst kfz mechatroniker aber lkw und mit ,,automatikgetrieben´´ hab ich quasie nix am hut.
vielen dank Nils
scania49661 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2011, 17:35   #2
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard

Dunkelbraun ist keine gute Farbe, die Getriebeflüssigkeit ist im Neuzustand etwa kirschrot. "Verbrannt" find ich jetzt auch nicht gerade ne optimistische Einschätzung.

Tausch mal die Filter und die Flüssigkeit, dürfte auf jeden Fall helfen, solange das Getriebe noch keinen Schlag weghat.
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2011, 18:02   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Dunkelbraun ist recht normal nach vielen Kilometern...

Hört sich nach verschlissenen Lamellen oder nach defekten Steuerventilen an. Das ist meines Erachtens nicht wirtschaftlich zu beheben. Gebrauchtes Getriebe kaufen und einbauen.

Ölwechsel kann man vorher probieren, allerdings wenn die Gänge rutschen ist die Wahrscheinlichkeit klein das es mit Ölwechsel behoben ist..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2011, 18:24   #4
scania49661
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: e32 730i
Standard

ja die Gänge schalten ja sonst recht normal, nur das halt viel Drehmoment vom Motor erforderlich ist...
scania49661 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2011, 18:33   #5
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ölwechsel mit Ölsieb.Schätze das das Getriebe bis Heute noch kein frisches Öl gesehen hat.Wie sieht den der Ölstand aus?
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2011, 18:40   #6
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Wie sieht den der Ölstand aus?
Laut Besitzer stimmt der Öl-Stand.
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 11:50   #7
_Pierre87_
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Zschornewitz
Fahrzeug: E32-730 (87)
Standard

hallo leute ich habe folgendes problem habe meinen bruder mein 730 geliehen und als er ihn mir wieder brachte fuhr er nur noch vorwerts und nicht mehr rückwerts er meinte er habe an ner ampel vollgas gegeben und nen gang reingehauen (automatik).bei 1,2,3,d und n fährt er vorwerts p geht bei r schaukelt er kurz aber er bewegt sich nicht und riegelt bei 2000 umdrehungen ab. hat einer ne idee was es ist bzw was ich machen kann ???
_Pierre87_ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 11:59   #8
_Pierre87_
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Zschornewitz
Fahrzeug: E32-730 (87)
Standard

hallo leute ich habe folgendes problem habe meinen bruder mein 730 geliehen und als er ihn mir wieder brachte fuhr er nur noch vorwerts und nicht mehr rückwerts er meinte er habe an ner ampel vollgas gegeben und nen gang reingehauen (automatik).bei 1,2,3,d und n fährt er vorwerts p geht bei r schaukelt er kurz aber er bewegt sich nicht und riegelt bei 2000 umdrehungen ab. hat einer ne idee was es ist bzw was ich machen kann ???
_Pierre87_ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 12:10   #9
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Tja, bei so viel Dämlichkeit, ist es eine gute Idee, das Du Deinem Bruder mal den Bescheid gibst, er solle mal seine Hand in die Brieftasche "Knallen", und Dir eine andere Automatik Besorgen. Behandelt man eine Automatik auf diese weise, ist das schon als "Mutwillige Zerstörung" zu Betrachten.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 12:35   #10
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Bingo.Neues Getriebe fällig.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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