Also bei mir gabs für 2010 bisher:
- Sommer-Bereifung (Felgen + Reifen)
- Domlager vorne für 14mm Gewindestangen
- Kayaba Sportstoßdämpfer vorne und hinten
- KAW Tieferlegungsfedern (55/35)
- Spurstangen links und rechts
- Senf Relais Kontakte neu gelötet
- Tachoeinheit neue Kondensatoren eingelötet
Als nächstes geplant:
- Motor- und Getriebeölwechsel
- Ventile einstellen
- ZV reparieren
- Fensterheber Fahrerseite wieder in Gang bringen
- alle Birnchen vorne und hinten gegen neue tauschen
Dann geht's erst mal zum TÜV...
