


BMW 7er, Modell E32 |
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09.03.2010, 17:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Tonnenlager in Kunststoff! Interesse?
Hallo liebe Gemeinde!
Ich stehe gerade in Verhandlungen, mit einer Dreherei. Wir sprachen um die Fabrikation von Kunststoff-Tonnenlagern, die in dem Material, wie die "Power-Flex"-Buchsen, Hergestellt werden sollen. Ein Satz, umfast die 4 Halben Buchsen, und 2 innere Buchsen, aus Rostfreiem Stahl. das Kunststoffmaterial, hat die selben Eigenschaften, wie die der "Power-Flex". Laut Hersteller,wuerde der Verkaufspreis bei 292,-DKR( 39,-Euro) liegen. Ich moechte aber darauf hinweisen, das ich an dieser Fabrikation, nicht beteiligt bin, und daher auch kein Geld daran Verdiene, und auch nicht Prozentual, Einnahmen habe. Mein Verdienst daran wuerde darin liegen, das ich an dem Einbau, der Buchsen meine Einnahmen haette. Meine Frage an Euch, lautet nun, gibt es ein Interesse, sich gegebenen Falls, diese Buchsen anzuschaffen?
Fuer eine Nachricht, waehre ich Euch dankbar, da es mindestens 20 Satz von diesen Buchsen sein muessen, weil sich unter dieser Menge, eine Produktion, nicht lohnen wuerde, da das Material, Verhaeltnissmaessig sehr Teuer ist. Sollte eine Produktion in gang kommen, gehen die Gedanken dahin, auch andere Buchsen, die dem schnellen Verschleiss unterliegen, und wenn machbar, auch in diesem Material herzustellen. Fuer eine U2U, waehre ich Euch Dankbar, wenn Ihr Interesse habt.
gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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09.03.2010, 17:57
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#2
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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hi Dansker!
klär doch mal bitte über die vorzüge auf, ich hab in tonnenlagermaterialkunde gepennt
sind die irgendwie widerstandsfähiger?
gruß,
Thorsten
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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09.03.2010, 18:11
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#4
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Das ist aber eher ein E32 Thema oder?
Gruss,
Wolfi
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09.03.2010, 18:18
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#5
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Das ist aber eher ein E32 Thema oder?
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der meinung bin ich auch.
ich hab mal um verschiebung gebeten 
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09.03.2010, 18:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ok, war mir nicht so richtig klar darueber, wo ich dieses Thema einsetzen sollte.
Gruss dansker
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09.03.2010, 18:17
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#7
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
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Zitat:
Zitat von Tönni
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ah, merci!
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09.03.2010, 19:17
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nur als kleine Anmerkung: Die original Powerflex-Lager an den Druckstreben beim E32 waren innerhalb weniger Monate verschlissen...
Allerdings haben die Tonnenlager sicherlich nicht so eine Belastung wie die Druckstrebenlager...
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Viele Grüße
Sebastian
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09.03.2010, 21:51
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#9
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nur als kleine Anmerkung: Die original Powerflex-Lager an den Druckstreben beim E32 waren innerhalb weniger Monate verschlissen...
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worauf würdest du das zurückführen? aufs material oder einen fertigungsfehler?
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09.03.2010, 22:32
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Keine Ahnung - nur liest man nicht zum ersten Mal, dass die Teile ausschlagen.
Sind halt doch nicht der Weisheit letzter Schluss, obwohl sie hoch gepriesen werden.
Powerflex äußert sich derzeit nicht dazu liegt wohl daran, dass der Laden abgebrannt ist 
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