Scheppernde Kats im Leerlauf....

seba · 02.07.2003, 21:05

entschuldigt bitte

seba · 02.07.2003, 21:03

Mensch Jungs, wenn ihr`s besser wisst - dann probierts` doch!!!!!!!
Tyler könnte unter umständen wegen der Leistungssteigerungb Glück haben, dass es keine Leistung kostet....
Aber der serien V12, der sowieso eine ausgeprägte drehmomentschwäche hat, wird sich darüber echt nicht freuen!

Aber ich denke bei Tyler hat sich das Problem sowieso erübrigt.
Im Ernst: Der Kat hat seine wichtige Aufgabe, und de besteht nicht nur darin, die Bäumchen im Regenwald zu schützen.

wer einen intakten Kat hat: bloß so lassen.
Oder aber experimentieren, mit kleinen/großen Röhrchen, das könnte was geben.....

mfg
seba

IMANUEL · 01.07.2003, 20:03

Frag nach bei:

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Friedrich-Boysen-Str. 14-17

D-72213 Altensteig / Schwarzwald

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Gruß Manu

seba · 02.07.2003, 10:52

ein zusetzen ist nicht möglich???
vorsicht.
Bei mir war nur ein stück vom vorderen Teil abgeplatzt, und hatte sich im Laufe der Zeit in anscheined
immer kleinere stückchen aufgelöst. Da der hintere Teil meiner Keramikeinlage noch intakt war,
mit seinen winzig kleinen kanälchen haben sich die kleinen abgeplatzten stückchen davor gesetzt.
Das war kein Witz mit der Holperpiste!!!
Möglich ist das also schon, ob das nun die Regel ist, ist die andere Frage.
Schade das ich den Keramikkörper nicht photografiert habe - da hat man gesehen, wie die krümmelchen
zum einen Teil im Topf lagen, und zum anderen in den intakten Kanälchen saßen.

Nochmal zu dem "rohr"
Es ist schon richtig, dass die lambda davor sitzt, aber Staudruck interessiert sie schon.
Mit "leerem" Kat jedenfalls hat mein 735i deutlich, und zwar deutlich mehr verbraucht.
Vielleicht ist bei den katalysatoren der drehmomentverlust zu vernachlässigen, eintreten tut er aber,
bei fehlendem hauptschalldämpfer sogar merkbar. Bei den Kats vielleicht weniger, dass kann gut sein.

probieren geht über das was ich bald vorhabe....
also viel glück.
mfg
sebastian

knuffel · 02.07.2003, 01:58

Zitat:

Original geschrieben von seba
Zum Thema Staudruck und drehmoment:
Und zum sich auflösenden Kat:
wäre es so, könnte es gut passieren, dass sich die stückchen vor die noch vorhandenen kanäle setzen und leistung rauben!! So ist es bei mir. Und, kein Witz, Vollgas über eine extreme Holperpiste, und er geht für kurze Zeit deutlich besser!!!
seba

Hi !

Das Zerbröseln ist eine Auflösung der Keramik.Dabei "vergrößern" sich insgesamt die Kanäle.
Ein "Zusetzen" ist also sehr selten.

Wenn man einen älteren Fuffi besitzt,verwendet dieser nur die Lamdasonde am Eingang des Kats.
Ob der dahinterliegende Kat-Einsatz noch da ist,oder nicht,interessiert die Motronic
herzlich wenig.
Kann also durch ein Rohr ersetzt werden.
Hat man allerdings noch zwei Sensoren am Ausgang der Kats,registriert das die Motronic
und verhält sich entsprechend.

Die Verschiebung der Drehmomentkurve durch verringerten Gegendruck
nach oben ist als marginal einzustufen und damit
bei dem Hubraum vernachlässigbar.

(Ist ja kein Zweitakter..... Gruß an K27)

Obenherum wirkt der Motor allerdings deutlich weniger zugeschnürt.

Wie man das allerdings mit seinem Umweltbewußtsein in Einklang bringt
-und dem Gesetzgeber-
muß jedem einzelnen überlassen bleiben........

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 2.7.2003 um 14:46 von knuffel]

Tyler Durden · 02.07.2003, 20:51

Zitat:

Original geschrieben von Zaphod
Jop, der V12 beim E32 läuft ohne Kat nicht, kann ich bestätigen. Nimmt nei tiefen Drehzahlen kein Gas an, bei mehr Gas ruckt er dann unkultiviert, und säuft wie ein Loch. Liegt wohl am fehlenden Gegendruck, vielleicht brauchen den die Lambdasonden? Keine Ahnung, jedenfalls - mit neuen Kats war dann wieder alles i.O.!

Grüße!

Gelesen bei 7'er allgemein.
Der eine sagt dies der andere das...

Greetz,
Tyler

Tyler Durden · 01.07.2003, 22:14

Zitat:

Original geschrieben von IMANUEL
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Gruß Manu

Hi Manu,

thanxx für die Info!

Greetz aus MUC,
Tyler

Tyler Durden · 30.06.2003, 07:10

Zitat:

Original geschrieben von k27
@Tyler,

ich denke, daß es sich lohnen wird....Dann sind die Teuronen für den Mechaniker gut investiert gewesen!!

k27

Hi k27,

er wird es also machen... War gar nicht so schwer ihn zu überreden

Wie schaut es aber mit dem Staudruck aus. Braucht der V12 nicht etwas Strömungwiderstand???
Sprich - kann nicht ein Leistungsverlust daraus resultieren wenn die Abgase "ohne" Widerstand ausströmen können???
Oder ändert sich der Drehmomentverlauf?!?
Was die Elektronischen- Computer- und Chemiegeschichten angeht bin ich fit.
Aber wenn es um solche Sachen geht bin ich relativ planlos...
Beim 3,5 Hartge E30 habe ich den Fehler gemacht und die Kats einfach nur rausgehauen ( ohne Röhren drinne! ).
Danach ging er gar nicht mehr so gut und hat gesoffen wie Sau...

Fragen über Fragen, nächste Woche wir es auf jeden Fall gemacht...
( Wenn auch nur testweise

)

BTW - so wie es ausschaut kann auch das Lachgas schuld sein meint mein Mechaniker. Die Gehäuse sind vom Garagenfahren nämlich nur leicht angeschrammt, das kann nicht der Grund für's scheppern sein.
Die Verbrennungstemperatur ist ja mit N2O wesentlich höher, vielleicht sind sie ja angeschmolzen & gebrochen...

Greetz,
Tyler

Tyler Durden · 29.06.2003, 05:07

Hi Bimmers,

seit circa einer Woche scheppern die Katalysatoren unter meinem V12.
Wie schaut es mit der Gefahr der Verstopfung aus ( nicht bei mir, beim Bimmer!

) ?!?
Das Auspuffsystem ist im Grunde genommen ab Kat so umgearbeitet worden das nach dem Kat nixx
hängen bleiben könnte...
Können die Keramiken sich selber im Katgehäuse dicht machen?!? Sprich so verkeilen das es schon
im Katalysator zur Verstopfung kommen kann?!?

Greetz,
Tyler

P.S. Ich kenne auch die Ursache für den mechanischen Schaden -> Garagenausfahrt, Garageneinfahrt
und die Tieferlegung... Da zucken die vorbeigehenden Passanten immer zusammen wenn ich hochfahre!

[Bearbeitet am 29.6.2003 um 06:13 von Tyler Durden. Grund: Fehlerursache hinzugefügt...]

freak · 29.06.2003, 06:15

moin moin ...

mach dir keine gedanken,wegen dem scheppern --- es ist die blechhaut die scheppert ... bei gelegenheit,wenn du mal deinen bimmer auf der buehne hast und auch ein schweissgeraet zur hand,kannst mit paar punkten die aussenhaut schweissen und es wird nicht mehr scheppern ...

gruss @freak ...