Motorraum: Passt Webasto BBW46 Standheizung auch beim 750i?

[J.J. McClure]

Servus,

kann mir jemand sagen, ob die Webasto BBW46 auch im M70 Motorraum Platz findet?

Ich hab nämlich irgendwo mitbekommen, dass die BBW46 beim M60 nicht rein passen soll, weshalb dort die kompaktere ThermoTop verbaut wurde. Daher meine Frage, ob das auch für den 750er gilt.

Gruß
Schorsch

[Backtotheroots]

Hi!

Die 46er ist u.a. für den 750. Bei den M60 Mototren kam die Thermo Top (50er) Reihe zum Einstz. Hat aber nichts mit dem Platz zu tun sondern vielmehr mit der Tatsache, dass die Thermo Top viel einfacher einzubauen war bzw. ist.

Ich habe bei mir samt Kabelbaum rund 2 Stunden gebraucht und habe mir viel Zeit gelassen. Bei der 46er Ausführung brauchst Du die Zeit alleine nur für die Benzinleitung

Trotzdem ein schönes Extra was noch schöner wird, wenn ich endlich die Fernbedienung "eingebunden" habe.

Gruß
Dirk

[mazzz]

 EBA hier - CLACK !

[J.J. McClure]

Danke für die Info!

[comex]

Zitat von J.J. McClure

Danke für die Info!

Hallo,

warum nimmst Du nicht die Thermotop-V ?
Thermotop-V Zuheizer gibt es ab 25EUR bei Ebay (zumindest im Sommer).
Die Heizung ist noch kleiner und leistungsfähiger als die Vorgängermodelle Thermotop Z/C. Einziger Hacken, Du benötigst noch einen Konverter, da die Thermotop-V Zuheizer normalerweise über den CAN-Bus gesteuert werden.
Weitere Infos gibt es hier:  Handy-Fernsteuerung.de

[J.J. McClure]

Zitat von comex

Hallo,

warum nimmst Du nicht die Thermotop-V ?
Thermotop-V Zuheizer gibt es ab 25EUR bei Ebay (zumindest im Sommer).
Die Heizung ist noch kleiner und leistungsfähiger als die Vorgängermodelle Thermotop Z/C. Einziger Hacken, Du benötigst noch einen Konverter, da die Thermotop-V Zuheizer normalerweise über den CAN-Bus gesteuert werden.
Weitere Infos gibt es hier:  Handy-Fernsteuerung.de

Du hast schon recht, es gibt natürlich kompaktere, effizientere, komfortablere und einbaufreundlichere Standheizungen, aber ich bevorzuge die BBW46 aus folgenden Gründen:

Ich hab in meinem 730er eine ab Werk verbaute BBW46 die seit 14 Jahren und 330000km zuverlässig arbeitet. Ein Bekannter hatte in seinem E34 die nahezu baugleiche DBW46, die trotz P-Öl-Betrieb nach ca. 350000km schließlich das Auto überlebte. Ausserdem kann man diese alten Kisten relativ einfach auf einen anderen Treibstoff umrüsten, man kommt leicht an Ersatzteile und die Dinger sind ebensoleicht zu reparieren - ist ja mehr oder weniger alles freiliegend an die Brennkammer angeschraubt.

Ach ja, als Originalzustandsverfechter gefällt mir natürlich noch, dass ich die BBW46 mit dem BC4 oder der "Standlüftungs-Digitaluhr" bedienen kann und mir nicht so ein hässliches Universalbedienelemt das Armaturenbrett verschandelt.

Gruß
Schorsch