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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.10.2008, 22:11   #1
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Frage Momentaner Wert E32 M30 B30

Da man mir meinen E32 - 750i gerade mal ein bisschen (kräftig) mechanisch verformt hat, suche ich nun einen neuen E32. (Muss ja nicht sofort wieder ein Fuffi sein).
Habe nun folgendes Angebot über eine Freund erhalten:
E32 730i R6, 09/93, aus 1,5ter Hand (erst bis 1998 als Geschäftswagen, dann auf die Frau zugelassen), Sterlingsilber, unfallfrei, rund 182.000 NACHVOLLZIEHBARE km (110.000 Geschäftswagen, 72.000 Frau), EURO2, scheckheftgepflegt, Ausstattung etwas mager, Automatik, Edelholz mit passendem Holzlenkrad, Fahrer- und Beifahrerairbag, Armlehnen vorne, Klimaautomatik und 17"-Bereifung, 235er und 265er.
Vor ca. 1.500km folgendes gemacht: KOMPLETTE Vorderachsrevision, rundum neue Reifen, neue Bremsscheiben und -Beläge, Antraugtrakt komplett neu abgedichtet, komplette Klimawartung mit neuem Öl, Neubefüllung und neuen Filtern (alle Rechnungen vorhanden)und gerade über den TÜV (bis 09/2010) OHNE Mängel. AS auch OK, grüne Plakette.
Der Besitzer möchte gerne noch (wegen der vielen Neuteile) 2.500EUR dafür haben.
Ist der Preis angemessen, oder viel zu hoch ?
(Ich denke aber, durch die ganzen Neuteile habe ich erst,al lange Zeit Ruhe, und finde bis dahin wieder einen schönen Fuffi.)

Ich bitte um Eure Meinung.
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 22:16   #2
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Als Anhaltspunkt kannst Du die Daten mal hier abgleichen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) unabhängige kostenlose Fahrzeugbewertung

Wenn bereits einiges am Wagen revidiert wurde, sollte sich dies im Verkaufspreis natürlich positiv bemerkbar machen.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 22:27   #3
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Klimaautomatik ist doch schon mal die halbe Miete beim 730i .... viele haben das nämlich nicht ....

was mich stören würde, wäre diese Bereifung ... passt nicht zum 730i ....

.... der Preis ist dann o.k., wenn Dir der Wagen gefällt, Du schnell wieder nen 7er haben willst und das Auto bei Dir um die Ecke steht (Fahrtkosten für Besichtigungen etc. also wegfallen) und Du von vorneherein einkalkulierst, dass das Auto bis zum nächsten TÜV noch mal an Wert verlieren wird ....

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 22:37   #4
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Standard

Hatte noch an Extras vergessen:
Tempomat, Nebelscheinwerfer, grosser Bordcomputer, Garagenfahrzeug.

Die oben angegebene Seite gibt einen Preis von 2665,00EUR aus,
sodass mir angesichts der weitgehenden Revion der teuren Teile (Vorderachse, Bremsen, Klima) der Preis angemessen erscheint.
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 22:42   #5
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Klimaautomatik ist doch schon mal die halbe Miete beim 730i .... viele haben das nämlich nicht ....

was mich stören würde, wäre diese Bereifung ... passt nicht zum 730i ....

.... der Preis ist dann o.k., wenn Dir der Wagen gefällt, Du schnell wieder nen 7er haben willst und das Auto bei Dir um die Ecke steht (Fahrtkosten für Besichtigungen etc. also wegfallen) und Du von vorneherein einkalkulierst, dass das Auto bis zum nächsten TÜV noch mal an Wert verlieren wird ....

Gruß
Martin
Naja, 730 steht auch nicht dran. Also von daher......
Und, um die Ecke nicht gerade, aber 14km sind ja nun auch nicht unbedingt DIE Entfernung.
Und Wertverlust..... den haste nun mal bei jedem Auto....
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 22:50   #6
Maxl
...21 Jahre hier!! :)
 
Benutzerbild von Maxl
 
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) 2x SLK 230 Kompr., silber u. yellowstone, ML 320, turmalingrün
Standard

Hallo Ekki,

also ich finde die genannten 2.500 EUR für diesen 730er sehr gut - eher sehr günstig statt zu hoch - gerade wenn die Vorderachse etc. gemacht wurde und zudem hat der Wagen EZ 09/93 (also einer der späten E32!) und erst 182.000(!) nachvollziehbare Km, wie du schreibst.

Dazu Scheckheft, überschaubare Historie, HU/AU neu/vorhanden, Euro 2, neue Reifen(!), zudem das m.E. wichtige Extra Klimaautomatik... Und sterlingsilber ist eine sehr schöne Farbe am E32, welche ihn noch etwas grösser und repräsentativer wirken lässt!

Wenn der Wagen bei der Besichtigung einen guten Eindruck macht, welcher zum Km-Stand und Scheckheft passt und vernünftig fährt, gibt es m.E. da nicht mehr viel zu überlegen und ich an deiner Stelle würde schnell zugreifen!

Dass es so einen Wagen nicht "geschenkt" gibt, auch wenn er die "kleine" Maschine hat, sollte jedem klar sein.

Viele Grüße

Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)



Interner Link) nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz

Geändert von Maxl (06.10.2008 um 22:58 Uhr).
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 20:07   #7
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
Standard

Günstiges Angebot wenn sonst alles stimmt!!!!!

Gruß
Jörn
__________________
FREUDE AM FAHREN!!!!!! "In Memory -Rottaler2-"
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 22:38   #8
Artur7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Artur7
 
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
Als Anhaltspunkt kannst Du die Daten mal hier abgleichen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) unabhängige kostenlose Fahrzeugbewertung

Wenn bereits einiges am Wagen revidiert wurde, sollte sich dies im Verkaufspreis natürlich positiv bemerkbar machen.

Gruss
12Zylinder
Ist eine nützliche Seite, kante ich noch nicht Danke
Artur7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 21:58   #9
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Zitat:
Zitat von Artur7 Beitrag anzeigen
Ist eine nützliche Seite, kante ich noch nicht Danke
Coole Sache. Dieser Seite zufolge hat mein E32 einen wert von ca. 4100€. Wer hätte das gedacht.
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 10:45   #10
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Breites Grinsen

Auto gestern Abend gekauft. Für 2.500,-€ mit (lt. BC) 87l im Tank.
nachmittags Probefahrt gemacht, war bei meinem Schrauber (bei BMW gelernt, Geselle und dann Meister, dann selbständig gemacht, hat noch reichlich an E32 und E34 geschraubt.
Rost: Fehlanzeige, bis auf 3 kleine Pickerl vorne vom Steinschlag, sein Rat: sofort kaufen, wenn Du nicht willst, kauf ich ihn.
Und er hat noch einen "Fehler" entdeckt, den wir alle überlesen hatten: es sind nicht 182.000, sondern 185.000km. (Wenn einer falsch kuckt, sehen die anderen auch nichts anderes. Aber was sollen die 3.000km?)
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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