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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.10.2008, 18:56   #1
herbie010
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2008
Ort: sirnach
Fahrzeug: E-32-750iL(1987)
Standard Was ist das?? Was ist da kaputt??

Hallo Leute
Hier mal eine Frage.... Könnt ihr mir sagen was auf dem bild kaputt ist??
wie ihr auf dem bild sehen könnt ist da was nicht in ordnung (abgebrochen )
Kann mir mal einer sagen was das ist und was das für eine funktion hat?
Kann das auch EML Probleme auslösen??

Ums so mehr antworten um so hilfreicher.

Danke im vorraus

Gruss Herbie010
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00227.JPG (29,8 KB, 67x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00228.JPG (23,0 KB, 75x aufgerufen)
herbie010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2008, 19:00   #2
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

da ist Dir wohl ein Kontakt vom Bremsdruckdifferenzialschalter abgebrochen. Sollte sich um die Position 3 handeln:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Druckregler/druckspeicher

Als Fehlermeldung könntest Du z.B. "Bremsdruck" im CC erhalten.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2008, 19:04   #3
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
da ist Dir wohl ein Kontakt vom Bremsdruckdifferenzialschalter abgebrochen. Sollte sich um die Position 3 handeln:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Druckregler/druckspeicher

Als Fehlermeldung könntest Du z.B. "Bremsdruck" im CC erhalten.

Gruss
12Zylinder
Hm da war Ich wohl zu langsam.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2008, 19:05   #4
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Hm da war Ich wohl zu langsam.
Mfg DD
Yooh, hab mich ja auch extra beeilt!
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2008, 19:26   #5
Schlawiner_24
Liebender & Geplagter....
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
Standard

Demontage ist einfach, wenn man VORHER den Druck aus dem System rauslässt (Bremspedal pumpen bis es hart wird)... alternativ kann es sein dass du dich nachher duschen musst... und die Werkstatt putzen...

Rausschrauben
Ersatzteil rein
an die beiden Kabel wieder anschliessen
Feddich

das Teil selber gibts für ganz schmales Geld hier bei den "üblichen Verdächtigen" im Forum gebraucht zu haben...
__________________
so much music...
so many books...

... and just a lifespan of time
Schlawiner_24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 09:33   #6
herbie010
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2008
Ort: sirnach
Fahrzeug: E-32-750iL(1987)
Ausrufezeichen

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
da ist Dir wohl ein Kontakt vom Bremsdruckdifferenzialschalter abgebrochen. Sollte sich um die Position 3 handeln:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Druckregler/druckspeicher

Als Fehlermeldung könntest Du z.B. "Bremsdruck" im CC erhalten.

Gruss
12Zylinder
Hallo 12Zylinder. Danke für die Antwort. Kannst Du auch meine zweite Frage noch beantworten. Diese lautet, kann dass auch ein Auslöser für mein EML Problem sein? Habe diesbezüglich keine Fehlermeldung im
" CC " Bremsdruck". Danke und Gruss Herbie010
herbie010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 10:18   #7
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von herbie010 Beitrag anzeigen
Hallo 12Zylinder. Danke für die Antwort. Kannst Du auch meine zweite Frage noch beantworten. Diese lautet, kann dass auch ein Auslöser für mein EML Problem sein? Habe diesbezüglich keine Fehlermeldung im
" CC " Bremsdruck".
Hallo Herbie010,

mmh, Ferndiagnosen sind immer schwierig.
Also erstmal die obligatorische Frage: Brennt die EML Leuchte beim starten des Wagens und erlischt diese nach ca. 2 Sekunden wieder?

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 10:32   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Bremsdruck geht ueber die Check Control. Mach erst mal einen neuen Schalter dran oder verbinde das wieder und dann noch mal testen.
Koennte auch Einfluss auf das EML haben, da dies z B bei ABS Problemen automatisch auf Notprogramm schaltet. Also erst mal foxen und dann schaun was Sache ist.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 10:34   #9
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Also erst mal foxen und dann schaun was Sache ist.
eben Wie sagt @k27 doch immer, sonst hat man Flöhe und Läuse im System.
Also erstmal ein Problem beseitigen und sich dann dem anderen widmen.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 11:53   #10
herbie010
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2008
Ort: sirnach
Fahrzeug: E-32-750iL(1987)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Bremsdruck geht ueber die Check Control. Mach erst mal einen neuen Schalter dran oder verbinde das wieder und dann noch mal testen.
Koennte auch Einfluss auf das EML haben, da dies z B bei ABS Problemen automatisch auf Notprogramm schaltet. Also erst mal foxen und dann schaun was Sache ist.
DAnke Erich. Werde ich machen. Dann melde ich wieder. Gruss aus der Schweiz Herbie010
herbie010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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