Motorraum: Schlechter Motorlauf - wenig Leistung

[givings41]

Hallo zusammen,


ich habe ein Problem mit dem Leerlauf dh er Läuft manchmal nur auf / Zylinder.
Habe vorgestern den BMW Service Angerufen der dann auch kam und hat einen Motortest gemacht.
Ergebnis Lamdasteuerung 1und 2.

Er meinte dann zu mir Fahr mal ohne den Stecker am LMM und schau mal ob er besser Läuft wenn ja dann ist der LMM defekt.
Das ich auch tat.

Er lief wesendlich besser und ich bestellte mir einen neuen LMM der auch Heute kam.
Eingebaut lief der Wagen super aber auch nur etwa 10 KM dann fing er wieder an unruhig zu laufen und hatte nicht volle Leistung.
Membrane ist halbes Jahr alt.
Zündkerzen sind auch nicht alt.
Er Fährt auf Gas und Benzin unruhig.
Faltenbalg ist unauffällig.
Steuergerätereset hab ich auch gemacht.
Was soll ich noch nacvhschauen oder was kann der Fehler sein.

[chatfuchs]

... probier doch mal ohne die Sonden im Notprogramm zu fahren ...

... vorab natürlich mal den Dichtigkeitstest mit Startpilot etc. durchführen...

Gruß
Frank

[givings41]

Dichtigkeitstest hab ich mit Bremsenreiniger durchgeführt keine Undichtigkeit.
Wo stecke ich die Sonden denn aus.

Auchja wenn die Lamdasonden defekt wären hätte ich doch einen erhöten Benzinverbrauch ist doch richtig oder.
Aber ich Verbrauch immoment lt. BC 12,6 Liter.
Können dann die Sonden defekt sein und können beider Sonden aufeinmal kaputt gehen versteh das nicht ganz.

Das Motorsteuergerät hab ich auch gewechselt.

[chatfuchs]

... wo man die am einfachsten ausstecken kann, das kann ich Dir nicht sagen. Ich hatte bei meinem V12 die damals einfach unten an der Sonde gelöst ...

Der Spritverbrauch ist in der Tat verdächtig wenig ... die meisten haben bei Motorproblemem in aller Regel auch richtig hohe Verbrauchswerte ...

Was macht den der Zündverteiler? Den musste ich beim V12 auch schon tauschen... War bei mir damals bei Wärme ein Problem. Wenn der Wagen wärmer wurde, dann begann das Ruckeln etc...

Gruß
Frank

[givings41]

der V8 hat doch keinen Zündverteiler

[chatfuchs]

ja ... sorry - mein Fehler ... hat natürlich einzelne Spulen etc...

Die E32-V8 Spezialisten melden sich bestimmt noch ...

verwundert hat mich nur, das der neue LMM eine zeitlang so gut funktionierte ... Original von BMW???

Gruß
Frank

[ramoncello]

Ich hatte in der letzten Zeit sehr ähnliche Probleme. Es hat sich herausgestellt, dass der DME-Chip defekt war. Nach Austausch läuft meiner, so wie er soll.

Gruss
Ramón

[givings41]

Zitat von ramoncello

Ich hatte in der letzten Zeit sehr ähnliche Probleme. Es hat sich herausgestellt, dass der DME-Chip defekt war. Nach Austausch läuft meiner, so wie er soll.

Gruss
Ramón

hab das das DME Steuergerät bereits getauscht.

[NielsHofmann]

der Fehler bei meinem Motor war ein spröder große Verbindungschlauch vom Luftfilter zum LMM, an dem der Fehler nicht zusehen war, da die Risse im Schlauch unten waren und je nach Motorbewegung zu Aussetzern und Leistungsmangel führten. Die Bosch-Werkstatt erneuerte den LMM ohne den spröden Schlauch zu erkennen. Dies war bei insgesamt 454.000 km Laufleistung der erste Schaden (nachdem ich den BMW-Service vermied), der mich am Erreichen meines Zieles hinderte (ich fuhr mit max. 80 km/h nach Hause, mehr war nicht mehr möglich).

[UZUNER-740iLA]

Zitat von ramoncello

Ich hatte in der letzten Zeit sehr ähnliche Probleme. Es hat sich herausgestellt, dass der DME-Chip defekt war. Nach Austausch läuft meiner, so wie er soll.

Gruss
Ramón

Hallo,
Ramoncello was ist denn der DME- chip wo sitzt der denn ich habe auch Probleme das ich irgendwie zu wenig Leistung habe angeblich keine Fehler!
Vor einem Jahr etwa wurde die Zündung ausgelesen der Mechaniker meinte das die Abgaswerte beeser nicht sein können aber das 2 Zylinder die Zündung abweicht ich soll mal die Zündkerzen austauschen habe ich auch gemacht von NGK die Platin aber alles gleich geblieben ! Verbrauch 22 - 23,5 L egal welche Fahrweise!Hilfeeeeeeee