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BMW 7er, Modell E32 | 
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			22.09.2004, 12:10
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.09.2004 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
				
				
				
				
				      
			 
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				Ölviskosität R6
			 
			 
			
		
		
		Hallo! 
Was haltet ihr für das beste Öl für den R6 und den Wechsel von Synt. auf Mineralöl? 
		
		
		
		
		
		
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			22.09.2004, 12:42
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 inaktiv, keine gültige e-Mail 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Saarbrücken 
Fahrzeug: 730 i Bj.89
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo! 
Das ist ein Thema, was hier sehr ausführlich behandelt wurde, ohne zu einer einheitlichen Empfehlung zu kommen.  
Ich halte mich wie die Mehrheit an die BMW-Vorgaben und fahre gut damit. 
 
15W40 
 
 
Wenn dich die Details interessieren such doch nach Öl, das gibt es einige gute und ausführliche Beiträge. 
 
Grüße 
Bender 
		
		
		
		
		
		
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			22.09.2004, 12:49
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2004 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: BMW 750i
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo 
 
Kommt darauf an, was du vorhast. Wenn der Motor ewig leben soll, nimmst du synt. Oel und wechselst es alle 10000Km. 
 
Wenn du ab und zu mal eine neue Maschine geniessen willst, nehme Billigoel aus dem Baumarkt und lasse es 50000km drin. 
 
Gerhard 
		
		
		
		
		
		
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			22.09.2004, 13:55
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 nur ölich fröhlich.. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.05.2002 
				
Ort: Schwerin M/V 
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
				
				
				
				
				      
			 
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		15W40 oder 10W40 , ich habe zweiteres über 90tkm als vollsynthetik gefahren ohne probleme. 
		
		
		
		
		
		
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			23.09.2004, 14:27
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Krüll
					
				 
				...Wenn der Motor ewig leben soll, nimmst du synt. Oel und wechselst es alle 10000Km...Wenn du ab und zu mal eine neue Maschine geniessen willst, nehme Billigoel aus dem Baumarkt und lasse es 50000km drin. 
			
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 Das der Preis mit der Qualitaet korreliert ist schlichter Aberglaube.
 
Es ist so wie bender sagt: Nach Spezifikation gucken, dann das billigste Oel kaufen, welches den Spezifikationen entspricht. Mineralisch, synthetisch, für den R6 wohl ziemlich egal.  
		
		
		
		
		
		
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