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BMW 7er, Modell E32 |
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12.12.2010, 15:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Frage zum zusätzlichen Ventil bei M30 Motor
Hallo,
laut Stromlaufplan gibt es beim M30 Motor ein Ventil mit dem schönen Namen "evaporative purge valve".
Dieses Ventil bekommt +Strom vom Hauptrelais (also bei Zündung ein) und wird über das DME gesteuert.
Für was ist das Ventil und wo befindet es sich?
Gruß und Danke
Martin
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12.12.2010, 15:47
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#2
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von 68msw
Für was ist das Ventil und wo befindet es sich?
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Das ist das Ventil zwischen Saugrohr und AKF (Aktivkohlefilter der Tankentlüftung)
Die Ansteuerung erfolgt über das in der DME hinterlegte Kennfeld.
Zu finden ist das Ventil auf der linken Motorseite direkt am Stützarm des Saugrohrs in Fahrtrichtung. |
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12.12.2010, 15:51
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Das ist das Tankentlüftungsventil.
Grob gesagt:
Benzindämpfe werden im Kohlefilter aufgefangen und von Zeit zu Zeit zu der Verbrennungsluft zugegeben.
Gruß
Wolfgang
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12.12.2010, 16:21
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#4
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ist jenes, ich hab das schon mal nachgerüstet, sammt ganzer Kraftstoffverdunstugnsanlage und Kathalysator
__________________
MFG
Hannes
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12.12.2010, 18:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Vielen Dank
jetzt habe ich es auch gefunden........
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