Motorraum Welchen mögt ihr mehr?

Mario RE · 08.08.2009, 01:17

V8 oder V12 welcher ist euer Liebling?

StefanK · 08.08.2009, 01:24

Der V12 hat doch mehr Charme, auch wenn der V8 wohl der technisch bessere und moderne Motor ist ....

Wie der V12 wohl mit der 5 Gang Automatik des 740 harmonieren würde`??

peter becker · 08.08.2009, 01:26

Zitat:

Zitat von StefanK

Der V12 hat doch mehr Charme, auch wenn der V8 wohl der technisch bessere und moderne Motor ist ....

Wie der V12 wohl mit der 5 Gang Automatik des 740 harmonieren würde`??

Ich bin im E38 nicht so bewandert, hat der nicht den V12 mit 5 Gang ???

Viele Grüsse

Peter

peter becker · 08.08.2009, 01:25

Nun ja,

... wie soll ich es sagen.....

der
V12 übt schon einen "gewissen" Reiz auf mich aus....

Wobei der V8 auch seine Vorzüge hat,dass ist klar.
Der V12 kann eine schreckliche Mimose sein, wogegen ich immer wieder höre
und lese,dass dagegen der V8 recht Wartungsfreundlich ist.

Beide sind eben total unterschiedliche Motorenkonzepte, wo jedes seine
eigene Fangemeinde hat.

Viele Grüsse

Peter

Mario RE · 08.08.2009, 01:31

Also ich hatte 3x den V12
Fazit:Wenn er läuft,läuft er

aber oft EML-Probleme_einfach mal ne Bank abgeschaltet-und erst der Kerzenwechsel

Aber das grösste Manko war der unverschämte Verbrauch! Geil waren aber die erstaunten Mitmenschen"wow ist das ein V12,Wahnsinn"...
3x V8>geiler Klang-genug Leistung-angemessner Verbrauch und nach 3Stunden Höchstdrehzahl(Herten-Leipzig 2x im Monat) hat er nicht gemeckert.
mfg

peter becker · 08.08.2009, 01:40

Tja siehste,dass ist z.Bsp.ein Punkt,wo ich überhaupt keine Erfahrung habe,wie
es ein Fuffi wegsteckt,wenn ich ihn über längere Zeit wirklich!!!!!!!! Vollgas fahre. Ich gehöre mehr zu den Cruisern, aber,wo Du es jetzt schreibst,dass
würde mich nun doch mal interessiern, ........ kann man einnen Fuffi über
längere Zeit/ Strecke Vollgas !!!!! fahren, oder macht er Probleme....???

Ich habe da auf YOUTUBE mal ein Video gesehen,wo ein 850 über längere
Zeit nur im Bereich von knappen 300 km/h bewegt wird.... aber mehr kenne ich zum Vollgasverhalten des M70 nicht.

Viele Grüsse

Peter

Mario RE · 08.08.2009, 01:46

Richtige Erfahrungswerte hab ich da beim M70 auch nicht>bin die nie lange gefahren.Einmal bin ich mit "Bein gestreckt und Splint im Knie" von Ingolstadt nach Leibzig>der Motor hat danach aus wirklich jeder Ritze geschwitzt,und gestunken hat der...man man man.Viel schlimmer war aber das er wegen akuten Spritmangel auf der AB Ausfahrt verstorben ist

peter becker · 08.08.2009, 12:09

Zitat:

Zitat von Mario RE

Richtige Erfahrungswerte hab ich da beim M70 auch nicht>bin die nie lange gefahren.Einmal bin ich mit "Bein gestreckt und Splint im Knie" von Ingolstadt nach Leibzig>der Motor hat danach aus wirklich jeder Ritze geschwitzt,und gestunken hat der...man man man.Viel schlimmer war aber das er wegen akuten Spritmangel auf der AB Ausfahrt verstorben ist

Na Mario,dass war aber auch ein gaaaanz grober Schnitzer,den Du Dir da
erlaubt hast

Wenn ich mit dem Fuffi auf die BAB fahre, habe ich den Tank IMMER !!!!!
knallvoll, man weiss nie was kommt und wenn ich mal ewig im Stau stehen
muss, will ich nicht Angst haben müssen, ob der Sprit auch reicht.

Viele Grüsse

Peter

GismoRex · 08.08.2009, 06:38

Zitat:

Zitat von peter becker

Tja siehste,dass ist z.Bsp.ein Punkt,wo ich überhaupt keine Erfahrung habe,wie
es ein Fuffi wegsteckt,wenn ich ihn über längere Zeit wirklich!!!!!!!! Vollgas fahre. Ich gehöre mehr zu den Cruisern, aber,wo Du es jetzt schreibst,dass
würde mich nun doch mal interessiern, ........ kann man einnen Fuffi über
längere Zeit/ Strecke Vollgas !!!!! fahren, oder macht er Probleme....???

Peter,

meinem 750iL hat das gar nichts ausgemacht. Der wurde des öfteren Mal über lange Strecken richtig gefordert. Da hat nichts gestunken, gezittert oder sonstwie Zicken gemacht. Nun muß ich allerdings einräumen, das er damals noch recht jung war und als er mich verließ gerade mal um die 110 tkm auf der Uhr hatte. Mich hat dieses Auto nachhaltig fasziniert und ich trauere ihm heute nach. Allerdings war der Kauf eines V8-Modells jetzt eine ganz bewußte Entscheidung, denn die komplexe V12-Technik im Alter und eventuell auch noch mit hoher Laufleistung dauerhaft in den Griff zu bekommen stelle ich mir ausgesprochen arbeits- und kostenintensiv vor. Für mich ist der Umgang mit meinem aktuellen 7er sehr intressant, denn zum ersten Mal erlebe ich diese Autos als Schrauber und bekomme Enblick in ihre Technik. Damals kamen sie in die Werkstatt wenn was nicht so wollte wie es sollte.

Mein Gott, ich realisiere gerade das ich in 2 Jahren 20-jähriges e32-Jubiläum feiern kann. Was die Zeit doch rennt...

LG, der Gis

McTube · 08.08.2009, 10:19

Zitat:

Zitat von Mario RE

Also ich hatte 3x den V12
Fazit:Wenn er läuft,läuft er

aber oft EML-Probleme_einfach mal ne Bank abgeschaltet-und erst der Kerzenwechsel

Aber das grösste Manko war der unverschämte Verbrauch! Geil waren aber die erstaunten Mitmenschen"wow ist das ein V12,Wahnsinn"...
3x V8>geiler Klang-genug Leistung-angemessner Verbrauch und nach 3Stunden Höchstdrehzahl(Herten-Leipzig 2x im Monat) hat er nicht gemeckert.
mfg

Im Grunde beantwortest Du Dir das damit selbst: V8 ist die vernünftigere Lösung die dann auch reichlich Spass macht. V12 ist für verrückte

Grüsse

Michael

(Noch 3 Jahre bis zur 20

)