Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.12.2005, 11:33   #31
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

soso, wieviel mA jagst du denn da durch, und was ist der sinnvolle Höchststrom lt. Datenblatt?

Oder haste einfach 15mA genommen, oder sind es low
Current LED's?
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 16:16   #32
frankreich
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
Standard

Hallo zusammen,

besteht auch die Möglichkeit "nur" die defekten Knopfzellen durch Akkus zu tauschen? Also ich meine ohne LED Technik ? Würde auch gerne neue Knopfzellen rein machen aber ich weiß nicht was für welche das sind....vielleicht spezielle die eine Dauerladung vertragen. Wer weis darüber bescheid ?

Gruss
Lars
frankreich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 16:31   #33
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Auch dafuer habe ich eine Anleitung gemacht

oder besser kopiert
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/137453
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 16:36   #34
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von frankreich
Hallo zusammen,
besteht auch die Möglichkeit "nur" die defekten Knopfzellen durch Akkus zu tauschen? Also ich meine ohne LED Technik ? Würde auch gerne neue Knopfzellen rein machen aber ich weiß nicht was für welche das sind....vielleicht spezielle die eine Dauerladung vertragen. Wer weis darüber bescheid ?
Gruss Lars
Hallo Lars
Es gibt keinen Akku dan man Dauerladen kann, deshalb nehme ich Elkos her! Akku ist ja drin!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 17:30   #35
frankreich
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
Standard

Hallo Erich ,
Hallo Reinhard ,

danke für eure Antworten !
Ja Erich genau das habe ich gesucht ....danke. So kann ich die alten Knopfzellen einfach durch neue ersetzen ohne eine Abänderung zu machen.

@ Reinhard , ich verstehe das nicht ganz, die Lampe hängt doch im Handschuhfach immer am Dauerstrom und wird doch nur durch den angebrachten Widerstand auf die entsprechende Stromstärke zum Laden herunter gesetzt ! Oder ??? Sorry bin leider kein Elektronikprofi

Gruss
Lars
frankreich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 17:42   #36
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

die Dinger halten nicht lange, sind manchmal schon nach 2 Jahren wieder hin.
Lass die Dir von Reinhard umbauen, fertig.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 17:51   #37
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von frankreich
Hallo Reinhard ,
ich verstehe das nicht ganz, die Lampe hängt doch im Handschuhfach immer am Dauerstrom und wird doch nur durch den angebrachten Widerstand auf die entsprechende Stromstärke zum Laden herunter gesetzt ! Oder ??? Sorry bin leider kein Elektronikprofi
Gruss Lars
Hi Lars, das ist ja der Grund, warum die Akkus ständig den Geist aufgeben, er ist keine Ladeschaltung drin, die Abschaltet wenn der Akku voll ist. Dazu dauert es ewig bis der wieder voll ist, wenn der Leer ist. Dadurch platzen viele Akkus auf und die enthaltene Säuere läßt die Anschlüsse oxidieren, habe jetzt schon einige umgebaut , und 2/3 hatten schlechten kontakt an den Steckern, die ich immer puzen muß das sie wieder ladbar werden. Mein Umbau ist in ca. 2 min. wieder gebrauchsfertig, das schaft kein Akku.

Hi Erich, die für den E38 habe ich auch fertig !

Gruß Reinhard

Geändert von Rottaler2 (11.01.2006 um 18:00 Uhr).
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2006, 21:58   #38
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard Sooo,

nun sind zwei altersschwache Lampen auf den Weg gebracht. Vielleicht bin ich ja sogar der Erste, der in den Genuß des Lampenumbaus für den E38 kommt.

Dr. M.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2006, 17:28   #39
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

die Originallampe ist mit Verlaub stümperhaft gemacht.
Minimalismus pur, auf Kosten der Funktionalität und Haltbarkeit.

Reinhard's Variante ich durchdacht und funktionabel, der Aufwand ist zu Recht getrieben, weil jeder Besitzer den Nutzen davon hat.
Eigentlich ist die Lampe für den funktionablen Gegenwert viel zu billig. Imposant finde ich vor allem die abartig schnelle Ladezeit. Während du eine Zigarette rauchst, kannst du mehrere Lampen im Handschuhfach schnelladen. Mache das mal mit einem Akku, -der wird zur Supernova
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2006, 11:42   #40
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard Schwuppsdiwupps...

und schon sind beide Lämpchen wieder da!

Leuchtkraft von der E38er besser als vorher (die vom alten Dreier war schon seit Jahren komplett dunkel) und Leuchtdauer satt 20 Minuten.
Erstklassige Arbeit und SUPER-Service, kann ich nur sagen!!

Gruss,

Dr. M.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
High Tech diagnose im US board Erich BMW 7er, Modell E32 0 20.09.2004 14:56
Unterschied NaviDVD high vs. professionel charlyx BMW 7er, Modell E65/E66 2 15.09.2004 20:57
Neues von Power Tech !!! BBB BMW 7er, Modell E32 3 12.03.2004 21:04


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:07 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group