


BMW 7er, Modell E32 |
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21.02.2003, 23:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Nabend Bieber,
wie schon chatfuchs fragte, hast Du irgendwas vorher auseinadergebaut/umgebaut oder kam der Fehler "über Nacht" ??
Wenn es kein Schalter oder Kabelfehler ist, kann es nur das Steuermodul sein. Hast Du die Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ?
Das Stromabklemmen funzt auch bei "hängendem" IC nicht unbedingt immer. Oft reicht der Reststrom der verbauten Elkos aus, um das betreffende Schalt-/Steuer IC über Stunden oder sogar Tage, weiterhin unter Spannung zu halten.
Wenn dann auch noch Verpolungsdioden auf der Schaltung verbaut sind, funktioniert auch der oft beschrieben "Kurzschluss" des Pluspols mit der Mass nicht um das IC zu reseten :(
Leider kenn ich das Getriebesteuermodul nicht und weiß auch nicht wo es sitzt... aber hier würde ich evtl. mal ansetzten. Kennst Du jemanden der hier mal zur Fehlersuche dieses mit Dir tauscht ?
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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22.02.2003, 01:02
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#12
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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» Programmwahlschalter Automatik 730 V8, ohne Funktion »
Hallo @All
Getriebesteuergerät sitzt hinter dem tiefton Lautsprecher , Beifahrerseite ...
Gruss Atif ...
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Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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23.02.2003, 00:12
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2002
Ort: Baesweiler
Fahrzeug: KTM DUKE, 719TDI
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Normalerweise sollte das Steuergerät vorne rechts im Motorraum eingebaut sein, da ist es zumindest bei mir verbaut, oder habe ich mich da verguckt ? Steht zumindest Getriebesteuerung drauf !
Gruß Andreas 
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23.02.2003, 03:53
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#14
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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» Programmwahlschalter Automatik 730 V8, ohne Funktion »
jupp - sehe grade das du einen 730 V8 fährst - da sitzt das steuergerät vorne im motorraum - hast recht ...
gruss atif ...
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21.03.2003, 17:59
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2002
Ort: Baesweiler
Fahrzeug: KTM DUKE, 719TDI
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Lange hat es gedauert, aber ....
jetzt läuft er wieder. Und zwar so: Getriebesteuermodul ausgebaut, 3 Stunden liegen lassen und wieder eingebaut. Ich habe das Gehäuse mal geöffnet und das verkackte Eprom herausgezogen und wieder reingesteckt, jetzt ist wieder alles O.K.
Gruß @ ALL
Andreas  
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