Warnblinker nervt mich

knuffel · 06.04.2003, 17:38

Hi,Erich.

Die Mikroschalter sind überteuert.(so um die 15€)
Bekäme man im Elektronikhandel billiger.
Zu dem Crash-Sensor habe ich leider nichts gefunden.
Schicke mir doch sonst mal ein Bild davon.

Gruß
Knuffel

Erich · 06.04.2003, 17:51

Knuffel, sollte lt Bentley Buch rechts vom CCM sitzen, hier aber nicht abgebildet.
Bin mir aber nicht 100% sicher. Vielleicht kennt das Ding jemand, sollte ein Relay sein?

Herbie01 · 07.04.2003, 06:42

So hier mal was in der CD steht:

Crash Sensor Bild
Kostet so um die 30€
Gruß
Ralph

knuffel · 07.04.2003, 14:52

Hi,

die Frage ist, was da drin steckt.

Es könnte und wird wahrscheinlich ein Relais sein,welches nur Schaltfunktionen übernimmt.
Das habe ich auch gesehen.

Jedoch :

Wo ist der eigentliche Sensor ?

Das sind meist Piezzo-Elemente ,die sich bei entsprechend negativer Beschleunigung (Crash)
verbiegen.
Dabei geben sie eine elektrische Spannung ab,die dann dazu dient eine Elektronik zu steuern,
um die Türen zu öffnen,Warnblinker etc.
Das Relais wird wiederum wahrscheinlich von der Elektronik angesteuert und tut dann,was es soll : Schalten
Das wäre aber kein Sensor......

Gruß
Knuffel

Herbie01 · 07.04.2003, 17:22

Hallo,
wenn das so aufgebaut ist wie beim e23 sitzt da eine Kugel die an Federn hängt, bei entsrechender änderung der Geschwindigkeit -Crash- schlägt diese gegen Metallplatten und gibt kontakt und die Zentralverriegelung geht auf. Wie das jetzt im e32 gelöst ist weiß ich nicht. Ich schaue mir mal die Schaltpläne an und poste hier was ich rausgefunden habe.
Gruß
Ralph

Erich · 09.04.2003, 02:26

Speedy gab mir den Rat, mal den Fehlerspeicher auslesen zu lasssen, da es da zu lesen sein sollte/koennte.
Habe ich noch garnicht dran gedacht.
Das waer natuerlich das einfachste, anstatt anzufangen alles moegliche nacheinander auszutauschen.

Herbie, was sagt dein Lesen der Schaltplaene?

knuffel · 09.04.2003, 03:06

Hi !

Eine Kugel -an Federn aufgehängt- folgt natürlich den Beschleunigungsgesetzen.
Es ist ein mechanische Lösung,Kräfte der Beschleunigung auszuwerten.
Ab wann/wo/welche Richtung.

Allerdings eine etwas archaische Methode....

So etwas,wie auch das Piezzoelement, lassen sich räumlich natürlich in einem Relaisgehäuse
unterbringen,sodaß Beschleunigungsmesser und Schaltfunktion in einem Stück sind.

Theoretisch.......

Gruß
Knuffel

Erich · 18.04.2003, 12:59

neben dem Warnblinkerproblem ist nun folgendes heute aufgetaucht, bisher einmal:

halte an der Ampel und die Warnleuchte fuer die Handbremse im Kombi leuchtet ganz kurz auf.
(Bruchteil einer Sekunde). Bisher 1 x passiert.

Kann da ein Zusammenhang bestehen?

freak · 19.04.2003, 07:32

Zitat:

Original gepostet von Erich
neben dem Warnblinkerproblem ist nun folgendes heute aufgetaucht, bisher einmal:

halte an der Ampel und die Warnleuchte fuer die Handbremse im Kombi leuchtet ganz kurz auf.
(Bruchteil einer Sekunde). Bisher 1 x passiert.

Kann da ein Zusammenhang bestehen?

Moin @Erich ...

Bitte,achte besser auf die Leuchte - Es müsste die Warnleuchte neben der Handbremsleuchte sein ...

Wenn ja - müsste,auch die Meldung am BC "Bremsdruck" kommen - Wenn die Leuchte nur kurz aufblinkt,wird in kürze ein Druckschalter sich Verabschieden...Verhält sich das Bremspedal "normal" bleibt es auch nur bei den Druckschaltern - verhält sich das Bremspedal "annormal" ist es der Druckspeicher oder auch Bombe genannt - ich glaube,von der Bombe hast du schon was gehört ...

Ist es def. die Warnleuchte für die Handbremse - überprüfe bitte,Bremsflüssigkeitstand ...

Die Warnleuchte hat nichts mit dem Warnblinker zutun und ist Unabhängig ...

Gruss und Frohe Ostern @freak

[Bearbeitet am 19.4.2003 von freak]

Erich · 19.04.2003, 11:24

hast wahrscheinlich recht.
das ging so schnell mit der Lampe, habe es nur vermutet. Muss mal darauf aufpassen, was nun wirklich aufleuchtet.