Multifunktionslenkrad für E32: der Prototyp ist fertig!

BayernRider · 21.07.2003, 22:51

Soeben komme ich von einer schönen Nachtfahrt wieder und muss sagen: bei Dunkelheit macht das Lenkrad noch mehr her - vor allem in Verbindung mit dem beleuchteten Schaltknüppel

Einige Fragen hatte ich ja noch nicht beantwortet:

Zitat:

Original geschrieben von chatfuchs
Ach ... eine Frage habe ich noch ... musste noch etwas für die Montage des Lenkrads geändert werden? z.B. Narbe und Airbag-Kontakt!??

Soweit ich weiß, musste an der Narbe nichts geändert werden - da muss ich Martin aber nochmal fragen.
Auf jeden Fall musste ich einen Schleifring vom E39 besorgen.

Zitat:

Original geschrieben von Clervoxxx
Halt mich bzw. uns auf dem Laufenden und sach mal an was kost'.

Zu den Kosten kann ich nur soviel sagen:
Als erstes muss man sich natürlich ein Lenkrad besorgen - gibt's zwischen 200 und 300 Euro bei Ebay

Dann braucht man wie gesagt noch den passenden Schleifring für das Lenkrad (ca. 100 Euro).
Die ganze Arbeit, die Martin da reingesteckt hat ist eigentlich unbezahlbar

Er hat auch noch keinen Preis dafür genannt.

[Bearbeitet am 21.7.2003 um 23:53 von BayernRider]

chatfuchs · 21.07.2003, 23:02

Habe das Bild im moment hier als Hintergrundbild und schaue mir schon die ganze Zeit die Augen raus ... denke das mit dem Controller ist alles machbar ... aber die Idee zu haben ... echt genial! Aber alleine hier die Drähte zu ziehen zum Radio etc. ... das ist ja alles nicht ganz ohne ... habe bei mir schon eine FB fürs Radio ... könnte demnach an die Kontakte gehen ... Zum Tempmat ist es auch nicht sehr weit ...

EINFACH GENIAL!

Gruss
Frank

BayernRider · 21.07.2003, 23:20

Zitat:

Original geschrieben von chatfuchs
Aber alleine hier die Drähte zu ziehen zum Radio etc. ... das ist ja alles nicht ganz ohne ... habe bei mir schon eine FB fürs Radio ... könnte demnach an die Kontakte gehen ... Zum Tempmat ist es auch nicht sehr weit ...

Es sind keine Drähte gezogen!
Das ganze geht über den vorhandenen BMW-Bus, damit alles schön original bleibt

Schöne Grüße und angenehme Träume

chatfuchs · 21.07.2003, 23:24

Tja ... das gibt es bei mir im Auto nicht ... Habe kein Radio welches darüber läuft ... und nach meinem Kenntnisstand gab es das im E32 auch nicht ... - was das Radio betrifft muss ich da eh selber stricken

... aber Tempomat etc. - der hängt doch auch an keinem Bus-System ... sind alles einzelne Adern-Paare die da verlegt sind! Wer hat Dir da was von einem Bus erzählt??? Im E38 ja ... das ist da wohl so ... aber E32???

Bist Du Dir da auch ganz sicher??????????

Gruss
Frank

BayernRider · 21.07.2003, 23:27

Zitat:

Original geschrieben von chatfuchs
... aber Tempomat etc. - der hängt doch auch an keinem Bus-System ... sind alles einzelne Adern-Paare die da verlegt sind! Wer hat Dir da was von einem Bus erzählt??? Im E38 ja ... das ist da wohl so ... aber E32???

Bist Du Dir da auch ganz sicher??????????

Hm, da muss ich nochmal Martin fragen.
Ich ruf ihn morgen nochmal an.
Gruß, Thomas

chatfuchs · 22.07.2003, 00:12

Na klar ... Kein Thema ...

Egal wie das realiesiert worden ist ... der E32 hat kein BUS-System ...

aber!!!

DIE IDEE MIT DEM LENKRAD IST KLASSE!

Gruss
Frank

BayernRider · 22.07.2003, 10:49

So, jetzt habe ich nochmal mit Martin telefoniert - ich hab zwar nur die Hälfte von dem technischen Krams verstanden, aber ich versuch trotzdem mal eine Erklärung

Also, die ganzen Befehle werden über 1 Ader + GND gesendet.

Das Lenkrad hat wohl einen "codierten Bus", wenn ich das richtig verstanden habe.

Auf jeden Fall ist Martin immer bemüht, alles original zu belassen und deshalb bedient er sich immer der bereits vorhandenen Technik.

Das Telefon hat einen sog. i2BUS. Diesen muss Martin wohl noch auslesen und auswerten.
Hat das evtl. schon jemand gemacht und könnte ihm die Daten zur Verfügung stellen?

Am Lenkrad selbst musste die Aufnahme geändert werden, damit sie in den E32 passt.
Alleine das hat schon 8 Stunden Arbeit gekostet

Auf jeden Fall wird Martin sich am Wochenende selbst hier zu Wort melden, aber ich soll euch schon mal sagen
"Das ist nur der Anfang - es kommt noch viel schlimmer"

:zwink

Ansonsten sind wir auch in Alsfeld dabei

[Bearbeitet am 22.7.2003 um 11:51 von BayernRider]

chatfuchs · 22.07.2003, 10:55

Das Telefon scheint dann schon ein neures zu sein - auf dem Foto nicht ersichtlich. Das mit der Datenüertragung vom Lenkrad ins Cockpit ist eine feine Sache! Ich meinte ja auch vielmehr das die Signale dann an die einzelnen Geräte müssen. Sollte Geräte mit so einem Bus vorhanden sein ist das bedeutend einfacher - nur die hat eben im E32 so gut wie keiner (leider)

Freue mich über mehr Infos in Alsfeld

Gruss
Frank

fred · 19.09.2003, 16:08

Genial !

Erst mal sei Martin höchste Achtung gezollt für seine beachtliche Leistung !
Sowohl mechanisch als auch "elektrisch" !

Zumindest im E34 der ja viele Teile mit dem E32 gemeinsam hat, gab es bis zu Schluss
nach meinem Wissen keinen Bus, ausser dem zwischen CheckControl, Cockpit und BC4.
Mit dem Kann das MF Lenkrad allerdings nicht viel anfangen.

Falls jemand sich mit der BMW Bus Technik und anderen möglichen Spielereien
auseinandersetzen möchte, dann sei Ihm die Seite

OpenBMW als
ein möglicher Einstieg empfohlen. (Martin kennt sie bestimmt schon)

Gruß,
Fred

316sMartin · 19.09.2003, 20:15

Zitat:

Original geschrieben von fred
Falls jemand sich mit der BMW Bus Technik und anderen möglichen Spielereien
auseinandersetzen möchte, dann sei Ihm die Seite

OpenBMW als
ein möglicher Einstieg empfohlen. (Martin kennt sie bestimmt schon)

Hi Fred!
Besten Dank für den Link!
Die Seite kannte ich noch gar nicht.
Werde mich in den nächsten Tagen mal ausführlich damit beschäftigen!
Spart mir bestimmt ne Menge Arbeit!
Also nochmals vielen Dank!
Martin

P.S. wer Interesse an einem Multifunktionslenkrad hat, oder ein anderes BMW-Lenkrad eingebaut haben will, das eigentlich gar nicht passt, kann sich bei mir per E-Mail melden

316sMartin@gmx.de