Bremsen

Juergen7er · 11.04.2008, 09:26

Hallo,

meine Bremse hi. links, quitscht seiner einiger Zeit. Aber nur bei leichten Bremsen. Beläge und Scheiben sind ziemlich neu.

Ich dachte, dass ich mal etwas Graphitöl zwischen Beläge und Scheibe tropfe. Ist das ratsam und ohne Bedenken ?

Gr. Jürgen

FrankGo · 11.04.2008, 10:14

Irgend etwas zwischen die Beläge und Scheibe ?
Was ist denn das für ein Schwachsinn ?

Willst Du nen Bremsweg von 4 km haben ?

Wenn Dir die Reifen zu laut sind sprühst Du Öl auf die Laufflächen ?

Grundsätzlich:
Dass die Bremsbeläge quitschen (also in Schwingung geraten) bedeutet, dass Deine Bremsbeläge der Scheibe einen großen Widerstand entgegensetzen, also die Kombination Belag/Schiebe eher gut ist und genau das macht, was sie soll.

Das Quitschen ist lästig, aber techn. kein Problem.

Was möglich ist:
- Einbaufehler.
- Bremsbeläge noch nicht eingefahren
- etwas Kupferpaste auf die RÜCKSEITE der Bremsbeläge und an alle Kontaktflächen der Breläge zum zum Bremssattel hin.
- Bremsbeläge anfasen.

Juergen7er · 11.04.2008, 10:27

Was möglich ist:
- Einbaufehler.
- Bremsbeläge noch nicht eingefahren
- etwas Kupferpaste auf die RÜCKSEITE der Bremsbeläge und an alle Kontaktflächen der Breläge zum zum Bremssattel hin.
- Bremsbeläge anfasen.[/quote]

das schließe ich alles aus. Und Bremsen einbauen war mal mein Beruf sozusagen und nicht nur bei BMW.
Die Scheiben sind etwas eingelaufen und haben einen Grat. Das denke ich, ist Ursache. Man kann ihn mit eine Flex etwas abschleifen, aber bei diesem Aufwand wechsel ich lieber gleich Scheiben und natürlich auch die Klötze.
Graphit ist ja kein Öl in diesem Sinne, es hat reinigende Wirkung und gehört habe ich es schon öfters, dass bei Trommelbremse es funktioniert, ohne die Bremswirkung zu beeinflussen. Aber eigene Erfahrung habe ich eben nicht.

Gr. Jürgen

FrankGo · 11.04.2008, 10:53

Da hast Du mich missverstanden ... wobei, ... wenn und "Bremsen einbauen" Dein Beruf war, dann waren das aber nicht Bremsen am PKW, oder ?

Denn sonst würdest Du wissen, was ich meinte.

Wie kann es sein, dass bei neuen Scheiben ein Grat da ist ?

Juergen7er · 11.04.2008, 11:17

Zitat:

Zitat von FrankGo

Da hast Du mich missverstanden ... wobei, ... wenn und "Bremsen einbauen" Dein Beruf war, dann waren das aber nicht Bremsen am PKW, oder ?

Denn sonst würdest Du wissen, was ich meinte.

Wie kann es sein, dass bei neuen Scheiben ein Grat da ist ?

ich verstehe Deine Ironie nicht. Bremsen wechseln mach ich im Schlaf mit 40 Fieber, bei jedem Auto, auch bei LKW"s. Wobei mal zu erwähnen ist, dass bei Peugeot schon etwas mehr Aufwand notwendig ist.
Die Scheiben sind etwas eingelaufen, neu habe ich nicht geschrieben, sondern ziemlich neu, wobei man das bei hinteren Bremsscheiben auch noch nach ca. 10 Monaten sagen kann.
Was hat quitschen mit Kupferpaste zu tun ?
Natürlich habe ich auch beim Einbau die Beläge mit einer Feile etwas angeschliffen und auch mit Kupferpaste den Bremssattel sowie die Klötze eingeschmiert.
Ich lasse es weiter quitschen, dann kuckt man öfter mal auf mich.

Gr. Jürgen

FrankGo · 11.04.2008, 11:33

"Ziemlich neu" bedeute für mich, dass es keine Kante auf der Fläche gibt.

Du schreibst, dass Du viel Erfahrung hast mit Bremsen und weist nicht, was Kupferpaste mit quitschen zu tun hat...
Aber hast die Beläge eingeschmiert....

Sorry, aber ich klinke mich lieber aus diesem Thema aus, denn ich befürchte, dass man mir wg. fehlendem Fachwissen auf der anderen Seite später vorwirft, ich hätte "falsche" Ratschläge gegeben.

Bremsen sind lebenswichtig !

Mike 735i E 32 · 11.04.2008, 10:57

Bremssättel bewegen sich normal leichgängig , zu prüfen bei herausgenommenen Bremsbelägen , müßte mit der Hand einfach zum hin und her schieben sein , auch bremskolben prüfen müstest zurück schieben können,
( bewegt sich etwas schwerer).
Bitte nicht auf Bremspedal darauf steigen wenn keine Bremsbeläge drinnen sind.
Bremsbelags führungen säubern und mit Kupferpaste sparsam bedecken.

bei Nachbau bremsbelägen kann es normal sein das sie quietschen bis einige Km gebremst wurden .

manchmal hilft auch kanten abfeilen an den Belägen ca. 45 grad ( verschleißseite ). aber nicht viel nur kanten brechen , mit Feile oder wenn geübt mit winkelschleifer .