B12 für kleines Geld!

[Raffael@735i]

Hier ein kleiner Auszug aus einem anderem BMW Forum

Hallo zusammen.

Möchte einmal von meinen Erlebnissen in den letzten Tagen berichten :-)

Am Montag letzte Woche war ich auf Kundentermin in München unterwegs. Auf dem Heimweg sah ich einen abgemeldeten E32 mit Alpina-Felgen und V12-Front auf dem Hof einer Werkstatt stehen. Als ich im Stau stand, konnte ich ihn mir noch ein Bisschen näher ansehen. dunkelblau-metallic und offensichtlich noch recht gut in Schuss. Achja.. War eine L-Version.

Drei Tage später bin ich nochmal an der gleichen Stelle vorbeigefahren. Da ich noch ein Bisschen Zeit hatte, bin ich mal auf den Hof gefahren, und hab mal direkt im Büro nach dem Auto gefragt. Der Werkstattbesitzer war offensichtlich froh über meinen Besuch, und meinte, dass ich den Wagen für 3000 EUR haben kann. TÜV wäre fällig. Er hat eine kleine Durchrostung am hinteren Radlauf, die Bremsanlage muss gemacht werden, und der Scheibenwischer geht nicht. Der Wagen gehört einem Freund von ihm, der den Wagen schon seit 15 Jahren hat (EZ: 1991). Der stand die letzten drei Jahre in ner Scheune, und wurde nur zum Boots-Trailer-Ziehen benutzt. Jetzt war der TÜV fällig, und das Auto steht seit zwei Wochen bei ihm auf dem Hof.

Mir kam der Preis ganz gut vor, vor allem wegen der Alpina-Felgen und der schönen Farbkombination (Innen silbergraues Vollleder mit E-Sitzen und allem drum und dran. Also hab ich mir mal den Schlüssel geben lassen. Bin dann alleine zum Hof und habe mit den Wagen genauer angesehen.....

Zu meinem Erstaunen habe ich den dezenten Alpina-Frontspoiler komplett übersehen... Als ich dann im Innenraum noch den Alpina-Tacho, die Alpina-Fußmatten, und die silberne Produktions-Plakette sah, wurde mir etwas warm ums Herz. :-) Also Brief geben lassen, Motorhaube auf, Motor angelassen und zufrieden dem Sound eines 91´er Alpina B12 mit Vollausstattung gelauscht....

Vom Zustand her war der Wagen innen sehr gut, aber aussen nicht mehr so schön. Die Heckklappe hatte am Schlossträger eine riesen Durchrostung. Daher war auch der Kofferraum feucht. Die Batterie und der Wischer waren kaputt. Die Teile für die Bremsanlage (auf den vorderen Sätteln war ein M///) lagen schon neu (von BMW) im Kofferraum. Da ich momentan versuche meinen Fuhrpark zu verkleinern und nicht zu erweitern, habe ich mich zwar sehr über meinen Fund gefreut, mich aber bereits im Kopf von dem Fahrzeug verabschiedet. Ich bot dem Werkstattbesitzer als Verkäufer im Auftrag 1.500 EUR für den Alpina, und hinterliess eine Visitenkarte...

Was soll ich sagen... Heute morgen rief er an, und meinte dass ich den Wagen für 1.500 EUR haben kann. :-) War vorhin dort, und habe den Wagen gekauft. den Brief habe ich mal mitgenommen. Den Wagen stellt er noch für zwei bis drei Wochen in seine Halle. Dann erst kann ich den M6 aus seinem Winterquartier nach Hause holen, und den Alpina dort zwischenparken. :-)

Ich denke wenn sich der Wagen ohne großen Aufwand (Schweissen des Radlaufes, Bremsen machen und Wischer reparieren natürlich schon eingeplant) durch den TÜV bringen lässt, dann werde ich den wohl komplett lassen. Wenn nicht, dann werde ich den wohl im Laufe der Monate schlachten..

Habe mich leider noch nie mit dem Modell e32 beschäftigt. Was kostet hier in Etwa eine gute Kofferraumklappe?