Elektrik Elektrik beim 750 dreht völlig durch

Stephan535iA · 11.03.2008, 19:26

Hallo,

heute kam ein Bekannter mit seinem 750 und bat um Hilfe.
Die Xenon Scheinwerfer gingen in der Nacht plötzlich an, die Zündung samt Lüftung usw und bleib auch beim Abziehen des Schlüssels an.
Ich sagte kein Problem, das hatte mein e34 auch schon, das ist der Zündanlassschalter. Habe die Verkleidung abgebaut und den Stecker zum Zündanlassschalter abgezogen wodurch die Zündung auch ausging aber die Scheinwerfer nicht, ich baute noch den Lichtschalter und zog den Stecker ab das brachte aber nichts.
Der Motor lief bis gestern auch einwandfrei nun ist es so, dass er zwar startet aber gleich wieder aus geht wenn man kein Gas gibt, er nimmt auch nur sehr zäh Gas an und beim Fahren kommt er nicht mehr über die 1800 U/min.
Ich habe erstmal die Batterie abgeklemmt und bin etwas ratlos was das sein kann.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?

Gruss
Stephan

peter becker · 11.03.2008, 19:30

Hallo Stephan

Zum Motor wieder die Standardfrage, was macht die EML Leuchte,wenn du
ihn anlässt, brennt sie für ca. 2 Sek. und geht dann aus und vor allem...
bleibt sie auch aus???

Viele Grüsse

Peter

ps. zum Licht habe ich gerade diesen Tread gefunden,der evtl. auch für dich
interessant sein könnte.

http://www.7-forum.com/forum/5/ubers...ais-84065.html

Stephan535iA · 11.03.2008, 19:43

Zitat:

Zitat von peter becker

Hallo Stephan

Zum Motor wieder die Standardfrage, was macht die EML Leuchte,wenn du
ihn anlässt, brennt sie für ca. 2 Sek. und geht dann aus und vor allem...
bleibt sie auch aus???

Viele Grüsse

Peter

ps. zum Licht habe ich gerade diesen Tread gefunden,der evtl. auch für dich
interessant sein könnte.

http://www.7-forum.com/forum/5/ubers...ais-84065.html

Danke erstmal für Deine Antwort,

er hat Xenon, das läuft nicht über das LKM, das abzuziehen war auch mein erster Gedanke. Ich bin nicht sicher aber ich glaube die EML Leuchte geht aus wenn er läuft. Die beiden Probleme sind zusammen aufgetreten also müsste Beides die selbe Ursache haben....denke ich mal.

Gruss
Stephan

peter becker · 11.03.2008, 20:06

Hallo Stephan

Die Xenon Lampen müssten doch jeweils ein Steuergerät pro Seite haben,denke ich mal, was da aber wieder komisch ist,dass dann beide
Seiten,also beide Steuergeräte den LICHT AN Impuls gegeben haben müssen.

Viele Grüsse

Peter

PS

Ist die Batterie noch fit,die ist nämlich beim Fuffi öfter mal der Grund,wenn
die Elektronik verrückt spielt.

PPS

Hast du irgendwelche Meldungen im CC ???

Stephan535iA · 11.03.2008, 20:53

Richtig, jeder Scheinwerfer hat ein eigenes Steuergerät, beide leuchten sobald die Batterie angeklemmt ist trotz abgezogenen Lichtschalter und Zündschalter.
Die Batterie ist brandneu und auch fit.
Ich habe auch soweit nach Nässe im Steuergerätekasten gesucht, alle grossen Stecker mal abgezogen, alles Trocken.

Gruss
Stephan

FrankGo · 11.03.2008, 21:03

Massekabel fällt mir da ein....

Zumal die Batterie ja neu ist, also vor kurzem getauscht wurde.

Martin1 · 12.03.2008, 17:28

Hallo Stephan,

schaue mal nach dem Crash-Arlarmgeber, müßte meine ich das braune Relais vorne im Sicherungskasten sein, ist auch beschriftet.
Der ist dafür da, das bei einem crash der Warnblinker und das Abblendlicht eingeschaltet wird.

Gruß Martin

Stephan535iA · 15.03.2008, 17:29

Zitat:

Zitat von Martin1

Hallo Stephan,

schaue mal nach dem Crash-Arlarmgeber, müßte meine ich das braune Relais vorne im Sicherungskasten sein, ist auch beschriftet.
Der ist dafür da, das bei einem crash der Warnblinker und das Abblendlicht eingeschaltet wird.

Gruß Martin

Das Crash Relais haben wir abgezogen das hat leider nicht verändert.
Trotzdem Danke für den Tip.

Gruss
Stephan

Stephan535iA · 15.03.2008, 17:50

So, Auto läuft leider noch immer nicht.
Gibt man Gas bewegen sich die EML Drosselklappen max. 2 cm, normal müsste sie voll öffnen.
Wir haben mit carsoft mal den Fehlerspeicher ausgelesen.
Ein Fehler war, dass er eine DME nicht finden kann aber dann haben wir gelesen, dass carsoft nur eine DME erkennen kann.
Der 2. Fehler war ein ASC Fehler den wir auch nicht rausbekommen kaben.
Nun ist die Frage ob der Fehler ASC damit in Verbindung stehen kann, Carsoft ist ja auch nicht 100% perfekt.
Wir konnten sonst keine beschädigten Kabel oder ähnliches finden.

Gruss
Stephan

cokra · 15.03.2008, 18:01

Hi Stephan,

bin zwar kein Experte für die 50er aber ich hatte da gestern zufällig ein ähnlich gelagertes Problem bei meinem 730er. Sprang schlecht an, bemerkte plötzlich, dass die Gasanlage nicht abschalten wollte obwohl Zündung aus und Schlüssel abgezogen. Motor lief auch unrund und einfach nur schlecht. Schaltung war auch ruppig.

Motorhaube auf und Motor der Drosselklappe noch am "brummen".
Wie dachte ich? Schlüssel in der Hand und die halbe Elektrik noch unter Strom.

Also Deckel (der an der Beifahrerseite) von den Steuergeräten ab und mal am weißen Relais gewackelt....
tja da war dann plötzlich alles ruhig; wieder gewackelt, Motor Drosselklappe und Gasanlage unter Strom.

Ok, Relais abgezogen und Kontakte leicht verbogen, dabei festgestellt, dass ein Kontakt sehr lose ist - dann unter Spannung (durch verbogene Kontakte) in die Fassung eingesteckt. Jetzt ist Ruhe. Werde aber ein neues einsetzen.

Such doch auch mal in der Richtung, kann ja bei dir auch in der Art ein Fehler vorliegen.

Ach ja, die Elektrik ist schon merkwürdig, mein Radio ist bei dem defekten Relais auch immer in den Navimodus gegangen, obwohl das ja eigentlich nichts miteinander zu tuen hat

Gruß Cord

p.s. da ich das gerade gelesen hatte.... Auch ich hatte ASC Fehler, und auch mal EML Fehler gemeldet bekommen.