Motorraum: Nochmal zu den Ölpumpenschrauben

[Stiefelknecht]

Hi,
und zwar meint mein Schraubermeister dass sich lösende Schrauben doch durch Schlupf an der Pumpe (weniger Druck) vorher bemerkbar machen müßten. Oder ist das so dass sich da nur 1-2 Schrauben lockern und die Dichtheit der Pumpe bleibt bestehen?
Muß irgendwas abgesenkt oder angehoben werden um die Ölwanne auszubauen?

Fahre das Teil seit gestern, ist echt ein Traum mit dem 5 HP30, coole Kombination.
Bilder folgen nach dem Urlaub, jetzt wird erst mal der E28 nach Kroatien getreten.
MfG
Chris