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Alt 22.07.2007, 21:19   #1
grisu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.07.2007
Ort: Kastl
Fahrzeug: E38-735i (BJ 99)
Standard Probleme mit V12

Hallo,

bin neu hier, habe mich eben im Forum angemeldet.
Ich bin aus dem Landkreis Altötting; wann und wo gibts einen Stammtisch oder ein Treffen in der Nähe?

Hatte schon mehrere 7er, und habe mir vor 1 Jahr ganz frech bei Ebay ungesehen einen 750i, Automatik ersteigert, nur anhand der Fotos und der Beschreibung, für 1800 EUR. BJ 89, Euro 3 Umrüstung, Vollausstattung, 174 Tkm, Scheckheftgepflegt, TÜV/ASU neu, sehr viele Neuteile, die den Wert des Kaufpreises übersteigen. Sehr guter Zustand.

Bin auch sehr zufrieden, aber jetzt ein auftauchendes Problem:

Ab ca. 100 km/h fängt er leicht zu ruckeln an. Allerdings erlischt im Display das "D" der Schalterstellungsanzeige, dann läuft er einwandfrei.

Ausserdem funktioniert das Tempomat nicht, wenn "D" erlischt.

Ab und zu funktioniert auch das Rückwärtsganglicht nicht, weiss aber nicht, ob das mit dem zusammenhängt.

Nun eine Frage: kann es das Getriebesteuergerät sein? Getriebeölwechsel? Bin um jeden Tipp froh.

Gruß
Chris

PS: Werde in den nächsten Tagen Fotos hochladen, damit ihr Euch ein Bild von dem Auto machen könnt.
grisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 22:07   #2
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Hallo Chris

Da hat sich wahrscheinlich dein Bautenzug von Wählhebel zum Getriebe verstellt.

Mach mal folgendes:

Bring den Hebel in P-Stellung, löse die Schraube unten am Getriebe wo der Zug befestigt ist und bewege de Heben am Getriebe dann nach vorn und zieh die Schraube ohne das sie sich verspannt/verdreht wieder an.

Dann müste dein Prob. gelöst sein.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
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ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 22:21   #3
grisu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.07.2007
Ort: Kastl
Fahrzeug: E38-735i (BJ 99)
Standard

Hallo,

Danke für den Tipp, hört sich schon mal nicht schlecht an.

Habe vor einiger Zeit meinen schwarzen Lederwählhebel gegen einen Wurzelholzhebel (Ebay) getauscht. Kann es sein, dass ich dabei was verstellt habe oder es an dem Hebel liegt?

Gruß
Chris
grisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 22:26   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von grisu Beitrag anzeigen
Hallo,

Danke für den Tipp, hört sich schon mal nicht schlecht an.

Habe vor einiger Zeit meinen schwarzen Lederwählhebel gegen einen Wurzelholzhebel (Ebay) getauscht. Kann es sein, dass ich dabei was verstellt habe oder es an dem Hebel liegt?

Gruß
Chris
hallo chris

an dem wurzelholzhebel sicherlich nicht,den habe ich auch ausgetauscht.

ich denke auch,dass dein tempomatproblem damit zusammenhängt,wenn
die elektronik nicht alle daten bekommt, schaltet der tempomat sicherheitshalber ab.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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