


BMW 7er, Modell E32 |
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24.03.2007, 22:21
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#1
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Der Schrauber
Registriert seit: 11.02.2007
Ort: Bessenich (Zülpich)
Fahrzeug: E32 735 iLA Bj.1989.12 Automatik,ASC,Klimaautomatik, Dnepr MT-11,Citroen BX 14,Kawasaki GPZ 550 UT
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Deformirung
Was passiert wenn der ganz neue 7er gegen den e32 crasht wer wird mit schlimmeren schaden raus kommen und wieso
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24.03.2007, 22:40
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#2
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von bmw54
Was passiert wenn der ganz neue 7er gegen den e32 crasht wer wird mit schlimmeren schaden raus kommen und wieso
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Interessante Frage........
Ich habe so eine ähnliche Frage die ich mir ständig stelle.
Was passiert wenn der neue Airbus A-380 in der Luft mit einer Boing 747 zusammenstößt.In welchem Flugzeug werden mehr Menschen überleben.
Im Airbus?...weil da ohnehin mehr Menschen drin sind? oder weil der grösser ist?
Kann der überhaupt abstürzen???
Wenn ja......warum und wieso....
Fragen über Fragen
Gruss Andre 
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24.03.2007, 22:45
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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A 380 kann nicht abstürzen.
Außer ein Eisberg ist im Weg....
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24.03.2007, 23:03
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#4
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von TomS
A 380 kann nicht abstürzen.
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Der fällt höchstens auf dem Weg zum Schrottplatz vom Tieflader.....
Beim Vergleich E32 kontra E65 beim Crash muss erst der Begriff "Schaden"
definiert werden.
1. Schaden bei den Insassen ?
2. Oder Schaden im Portemonaie ?
3. Schaden für wen ? Für den Besitzer oder die Vollkaskoversicherung ?
Bei 2. ist der Schaden am E65 größer. Egal für wen....
Der E32 kost ja nix mehr...
Gruß
Knuffel
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25.03.2007, 11:15
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#5
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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25.03.2007, 23:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Ditzingen
Fahrzeug: E38-740i (12.99) E34-525Tds Touring (07.95)
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Zitat:
Zitat von TomS
A 380 kann nicht abstürzen.
Außer ein Eisberg ist im Weg....
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oder er streift einen E38 E32 dann isser total futsch 
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25.03.2007, 23:29
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#7
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Ist doch ganz klar:
Wenn E65 und E32 zusammenkrachen, entsteht ein E62 - oder ein E35 - kommt ganz darauf an, ob sie rückwärts oder vorwärts zusammenprallen...
Logisch, oder?

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25.03.2007, 23:37
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#8
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Gut......bleibt dann aber die Frage
Waren es beide IL oder nur einer????
Waren beide Il ..sind sie danach nur moch normale I´s??
Folgte der Aufprall vom hinten,ist es dann ein L7?
Muss amn dann die doppelte Steuer bezahlen?
Braucht er doppelt soviel Sprit?
Wieviele Sitzplätze hat er dann?
Ich habe keine Ahnung........
Andre
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25.03.2007, 23:46
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#9
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Crazy
Ist doch ganz klar:
Wenn E65 und E32 zusammenkrachen, entsteht ein E62 - oder ein E35 - kommt ganz darauf an, ob sie rückwärts oder vorwärts zusammenprallen...
Logisch, oder?

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Hmm...
Logisch schon...
Was ist aber , wenn er meint, daß ein E65 beim Überholen auf einen E32 fällt...
Oder umgekehrt ?
Ist das dann ein E 65 minus E 32 = 33 ?
Oder ein E 32 minus E 65 = -2E-32
Oder wirds E32 plus E65 = 2E 97 ?
Und wenns Langversionen waren ? Ein 2E97 2i2L
Fragen über Fragen...
Gruß
Knuffel 
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25.03.2007, 23:59
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ogott, was habtn Ihr geraucht?

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