


BMW 7er, Modell E32 |
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05.02.2007, 15:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
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Leerlaufdrehzahl
Hallo meine 7er Freunde! Ich hoffe das ich mein Problem verständlich erklären kann. Habe einen 730 v8 M60. Am Stand ist die Leerlaufdrehzahl ganz Normal bei ca 600 upm. nur wenn ich damit losfahre und das Auto im Leerlauf ohne das ich einen Gang eingelegt habe oder mit durchgetretener Kupplung laufen lasse dann pendelt die Drehzahl zwischen 500 und 900 upm. Unruhig auf und ab. Beim fahren oder Beschleunigen gibt es nicht die geringsten Probleme.
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05.02.2007, 18:35
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#2
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Gast
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Scherzmodus ein:
Dann kuppel doch einfach zügiger und trödel nicht so.....
Scherzmodus aus!
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05.02.2007, 19:49
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#3
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Wutschi
Hallo meine 7er Freunde! Ich hoffe das ich mein Problem verständlich erklären kann. Habe einen 730 v8 M60. Am Stand ist die Leerlaufdrehzahl ganz Normal bei ca 600 upm. nur wenn ich damit losfahre und das Auto im Leerlauf ohne das ich einen Gang eingelegt habe oder mit durchgetretener Kupplung laufen lasse dann pendelt die Drehzahl zwischen 500 und 900 upm. Unruhig auf und ab. Beim fahren oder Beschleunigen gibt es nicht die geringsten Probleme.
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Also wenn ich dich richtig verstanden habe läuft er im stand völlig normal aber wenn du zb bei 60 den Gang raus nimmst und ihn Rollen lässt tanzt die Drehzahl... richtig ?? ....scheint normal zu sein macht meiner auch...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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05.02.2007, 20:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
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Du bist wahnsinnig lustig. Hahahahahahaha
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05.02.2007, 20:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
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[quote=Viper 730i V8;641606]Also wenn ich dich richtig verstanden habe läuft er im stand völlig normal aber wenn du zb bei 60 den Gang raus nimmst und ihn Rollen lässt tanzt die Drehzahl... richtig ?? ....scheint normal zu sein macht meiner auch...
Ich denke das ist trotzdem deiner das auch hat nicht normal. Ich habe dieses Problem erst seit kurzem. MVG Christian
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05.02.2007, 22:26
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
Also wenn ich dich richtig verstanden habe läuft er im stand völlig normal aber wenn du zb bei 60 den Gang raus nimmst und ihn Rollen lässt tanzt die Drehzahl... richtig ?? ....scheint normal zu sein macht meiner auch...
Ich denke das ist trotzdem deiner das auch hat nicht normal. Ich habe dieses Problem erst seit kurzem. MVG Christian
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hmmm, meiner macht das seit dem ich ihn habe... wenn du sagst das deiner es erst seit kurzem macht könnte das stimmen das es nicht richtig ist...  dann hätte ich halt nur das selbe Problem... allerdings war meiner vor 2 mon grad bei BMW wegen ein paar kleinigkeiten und da haben die auf bitten meinerseits sich den Wagen auch mal etwas näher angesehen und nichts gefunden... wobei das ja rein garnichts zu bedeuten hat..... wenn da nicht grad Teile vom Auto runterhängen sehen die eh nicht viel... wenn du ne Lösung hast schreib die mal bitte ins Forum...
Gruß
Kai
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05.02.2007, 22:31
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
hmmm, meiner macht das seit dem ich ihn habe... wenn du sagst das deiner es erst seit kurzem macht könnte das stimmen das es nicht richtig ist...  dann hätte ich halt nur das selbe Problem... allerdings war meiner vor 2 mon grad bei BMW wegen ein paar kleinigkeiten und da haben die auf bitten meinerseits sich den Wagen auch mal etwas näher angesehen und nichts gefunden... wenn du ne Lösung hast schreib die mal bitte ins Forum...
Gruß
Kai
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Werde mich nächste Woche einmal bei BMW Wien schlaumachen probieren oder bei einen Bekannten von mir der ca. 40 BMW`s sein eigen nennt vielleicht kann mir der weiterhelfen MVG Christian
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05.02.2007, 22:34
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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juhuuuu
viper ist ja auch noch da....grußmodus on: HEY!
ich hab meinem mal nen neuen luftfilter und neue kerzen gegönnt (kerzenwechsel ist ja auch ne lust'ge sache, kommt gleich nach pollenfilter ....brechsmiley fehlt!)....und meinen verdächtigten KLR noch nicht angerührt...find, bei mir ist mehr ruhe im standgas eingekehrt....mein seismographischer hintern registriert....sanftes mitschaukeln.....mini-mini-mal......
__________________
"...so nen 7er ist doch auch nur nen Mensch!"
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05.02.2007, 22:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
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Zitat:
Zitat von DerDanny
viper ist ja auch noch da....grußmodus on: HEY!
ich hab meinem mal nen neuen luftfilter und neue kerzen gegönnt (kerzenwechsel ist ja auch ne lust'ge sache, kommt gleich nach pollenfilter ....brechsmiley fehlt!)....und meinen verdächtigten KLR noch nicht angerührt...find, bei mir ist mehr ruhe im standgas eingekehrt....mein seismographischer hintern registriert....sanftes mitschaukeln.....mini-mini-mal......
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Hallo!!!!! Kerzen Luftfilter bei mir immer alles neu. Am Stand habe ich auch keine Probleme nur wenn ich Auto im Leerlauf ohne Gas rollen lasse. MVG Wutschi61
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05.02.2007, 22:42
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#10
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von DerDanny
viper ist ja auch noch da....grußmodus on: HEY!
ich hab meinem mal nen neuen luftfilter und neue kerzen gegönnt (kerzenwechsel ist ja auch ne lust'ge sache, kommt gleich nach pollenfilter ....brechsmiley fehlt!)....und meinen verdächtigten KLR noch nicht angerührt...find, bei mir ist mehr ruhe im standgas eingekehrt....mein seismographischer hintern registriert....sanftes mitschaukeln.....mini-mini-mal......
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Hi Danny,
klar... hab mir doch nur ne kleine auszeit genommen.... übers Handy zu tippen war echt blöd, aber ich hab immer schön fleißig mitgelesen....
Kerzen und Filter sind bei mir alle Fit und keine 10000 alt... ich glaube auch fast das es sich hierbei um ein reines Schalter Problem handelt... hab auf jedenfall noch keinen getroffen der sein Automaten bei 60 auf N stellt...  ... bau mal die Motorlager vom E34 Diesel bei dir rein dann musst die Tür aufmachen wenn du im Stand was mitbekommen willst...
Gruß
Kai
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