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09.01.2007, 23:33
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#1
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Brink AHK ausbau?!
Hallo,
wie ist die Verkabelung von der Brink AHK?! Die AHK an sich habe ich draußen, nur Ich will noch die komplette Elektrik raus haben.
Die ist vollkommen anders als die von Oris.
Gruß,
Pat
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V12 POWER
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10.01.2007, 17:27
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#2
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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10.01.2007, 17:29
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#3
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
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nö, ich kann dir nur sagen wie das bei meiner ist... ob dir das hilft???
bei mir ist der Kabelbaum nämlich Original mit am Hauptkabelbaum dran...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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10.01.2007, 17:31
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#4
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Ja Kai,
Du hast die Oris drin. Die kann Ich im Schlaf ausbauen. Nur die Brink ist ja auch org. Gibs halt 2 org. AHK von BMW. Einmal abnehmbar von Oris und einmal Starr von Brink. Und die Brink soll runter, bzw. ist schon, nur der Kabelbaum ist drin und Ich will wissen, wie die Verkabelt ist. Mit der Oris ist es ja viel viel einfacher...
Gruß,
Pat
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10.01.2007, 17:45
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#5
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Ja Kai,
Du hast die Oris drin. Die kann Ich im Schlaf ausbauen. Nur die Brink ist ja auch org. Gibs halt 2 org. AHK von BMW. Einmal abnehmbar von Oris und einmal Starr von Brink. Und die Brink soll runter, bzw. ist schon, nur der Kabelbaum ist drin und Ich will wissen, wie die Verkabelt ist. Mit der Oris ist es ja viel viel einfacher...
Gruß,
Pat
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dann frag mal Reinhard... der hat die Starre drin...
Gruß
Kai
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13.01.2007, 23:33
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#6
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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So, wollt nur mal sagen, das die AHK ab ist und der Kabelbaum ist draußen.
Muss sagen, das erste und letzte Mal habe Ich eine Brink AHK ausgebaut. Ist ja eine fummelei mit dem Kabelbaum, da ist die AHK von Oris viel viel einfacher draußen und vorallem viel schneller!
Gruß,
Pat
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14.01.2007, 15:45
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#7
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo,
weiss von euch jemand welche Module zu dem E-satz gehören.
Und wie diese verkabelt wurden.
Gruss Dirk
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14.01.2007, 18:00
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#8
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Hallo,
folgendes Prob.
Wo bzw. welche Module hat die Brink AHK?! Die hat ja nicht das AHK-Modul wie die Oris.
Noch was anderes. Ich habe ja vorne im Motorraum ein Blinkrelais und hinten im Kofferraum ein Blinkmodul, wenn Ich es dort abklemme, gehn bei mir die Blinker hinten nicht, dh. dass das Blinkermodul vom Auto ist und nicht von der AHK oder?!
Gruß,
Pat
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14.01.2007, 21:17
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Pat
Bei mir ist kein Blinkrelais im Kofferraum! geht alles von vorn, bzw. direkt von den Birnen am Rücklicht weg, deshalb habe ich auch das Blinkrelais für Anhänger vorne im Sicherungskasten! Mir kommt es so vor das sich der Einbauer damals nicht recht gut auskannte. Bei mir habe ich noch kein Anhängermodul gefunden! Die Hängerblinker werden laut E-Plan direckt an die Heckblinker angeschlossen, durch den höheren Stromfluß erkennt das Blinkrelais ob ein Hänger dran steckt. Es kommt nur auf den E-Satz an, den von Oris kann man auch bei der Brink einbauen. der E-Satz hat bis auf die Montage des Anhängersteckers nichts mit der Kupplung zutun!
Gruß Reinhard
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14.01.2007, 21:21
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#10
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Hallo Reinhard,
also Ich dachte das sie damals org. verbaut war. Scheint dann aber nicht so der Fall zu sein.
Wenn Ich das Blinkmodul im Kofferraum abklemme gehn bei mir die Blinker nicht. Ich habe aber auch kein Crash-Alarm-Geber neben dem GM/RM... Hast Du vielleicht mal nen Bild davon, wie es aussehn müsste?! Erich meinte das es braun sei. Habe aber da nichts, was nach braun aussieht...
Gruß,
Pat
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