Getriebe Automaik Getriebe E32 750

Kawa-z1 · 03.07.2006, 20:16

Hallo Leute.

Vor ca. 1 Jahr habe ich das gesamte Öl im Getriebe mit Wandler gewechselt. Selbstverständlich mit Filter. Seit kurzer Zeit macht es folgende Schwierigkeit:
Im kalten Zustand schaltet es nicht vom 1ten in den 2ten Gang, nur nach erhöhter Drehzahl. Das ist nicht grad angebracht, da es dann sehr hart schaltet.
Oder es fängt gleich im 2ten Gang an. Schaltet jedoch sauber in den 3ten Gang.
Alternativ fahre ich mit der Stufe M im kalten Zustand los. Nach ca. 3 km ist das Getriebe so erwärmt, das wieder ein normaler Schaltvorgang stattfindet.
Wenn das Getriebe richtig Temperatur durch z.B. längere Autobahnfahrt bekommt, schaltet es butterweich.
Die allgemeinen Einstellungen wie z. B. Seilzug für Schalthebel sind korrekt justiert.
Wer kann mir weiterhelfen das Phänomen im kalten Zustand zu beseitigen?
Oder Hinweise zur Fehlerquelle geben?
Vor kurzem laß ich den Bericht über Öltausch bei ZF in Dortmund. Sollte ich mir das ebenfalls zu Herzen nehmen?
Vielen Dank im voraus.

peter becker · 03.07.2006, 20:44

hallo

ein besuch in dortmund wäre sicherlich von vorteil, wenn du wirklich einen
fehler im getriebe hast,ist das die richtige stelle, um dir zu helfen.

wie sieht es denn mit dem füllstand des getriebeöls aus????
ist es noch schön rot und stinkt nicht verbrannt???

viele grüsse

peter

Kawa-z1 · 03.07.2006, 23:37

Hallo Peter.

Das Öl ist sauber und klar. Keine Verschmutzung zu sehen oder Branntgeruch warnehmbar.
Der Füllstand ist ein wenig zu viel. Das heißt, der Füllstand endet nach erreichter Betriebstemperatur ungefähr Mitte der oberen Kugel am Meßstab.
Von dieser Seite sollte es kein Problem geben.
Ich dachte auch an einen Elektronikfehler seitens des Getriebesteuergeräts. Aber seit wann muß ein Steuergerät "warmlaufen"?

MfG

Rottaler2 · 04.07.2006, 10:56

Hi Kawa-z1
Zuviel Öl mag das Getriebe auch nicht, dadurch entsteht zuviel überdruck, Messen nur bei betriebswarmen Öl (ca.80 Grad) und laufenden Motor.
Ergänze auch dein Profil:

http://www.7-forum.com/forum/showthr...light=antworte

Gruß Reinhard

Kawa-z1 · 04.07.2006, 15:17

Hi Rottaler 2.
Vielen Dank, auch für die Displayreparatur über Christian.
Funktioniert einwandfrei.

Wenn das Triebwerk das Getriebe zum voranschreiten treibt, vermittelt es den Eindruck beim schalten, das es zwar will, den Ansatz auch spüren läßt, jedoch im letzten Moment im eingelegten Gang bleibt.
Und wie gesagt, nur im kalten Zustand. Im warmen ist alles in Butter.
Werde das mit dem Öl noch mal checken und dann hoffen auf Besserung.
MfG

Rottaler2 · 04.07.2006, 15:25

Hi Kawa-z1
Ich hoffe du hast das richtige Öl genommen, bei deinem Bj gehört ATF II (rot) rein.

Gruß Reinhard