Klima

[730ilimo]

Hallo zusammen,
ich bin heute zum befüllen der Klimaanlage gefahren. Der gute Mann hat gemeint das bei mir ein ersatz für das alte r12 rein muss. Da bei mir gar kein druck mehr drauf war. HAt er zunächst Stickstoff rein gemacht um zu schauen ob die Anlage den druck hält. NAchdem er so ungefähr 10 min gewartet hat ist der Druck minimal gesunken und er meinte, das es kein Sinn macht jetzt die Anlage zu befüllen, weil das Kältemittel innerhalb von paar TAgen wieder draußen ist.
Nachdem ich traurig nachhause gekommen bin, bemerkte ich das auf dem Boden meiner GArage ein paar Flecken von irgendeinem roten Öl waren (kein ATF). Daraufhin schaute ich etwas genauer und sah das der Zusatzkühler der Klima links unten ein Leck hat.
Gibt es irgendwas beim TAusch zu beachten und wie wechselt man das ÖL im Klimakompressor?
mfg

[keykubat]

Du meinst sicherlich den Klimakondensator. Erneuere auf jeden fall die beiden Dichtringe an den Leitungen. Vorher mit Klimaöl bestreichen damit sie beim festziehen nicht gequetscht werden.

Den Kompressoröl kannst du nur beim ausgebauten Verdichter wechseln.
Es geht aber auch einfacher: Nimm Estheröl (nicht PAG), dieses vertraegt sich auch mit dem alten R12 Öl. Kompressor braucht dann nicht ausgebaut werden.
Wenn du auf nummer sicher gehen willst, und die Arbeit nicht scheust wechsle alle O-Ringe an den Verbindungen.

Dann kann mann die Anlage bedenkenlos mit R134a befüllen und hat hinterher ein dichtes System wo das Kaeltemittel auch für laengere Zeit drinnbleibt.

Trocknertausch versteht sich von selbst.

[730ilimo]

Was ist denn der Verdichter meinst du damit den Klimakompressor wo auch der Keilriemen drüber läuft?
Ich dachte das R12 irgend ein Gas wär und kein Öl oder wird ein Öl mit in das Gas mit eingefüllt?
Hat der Klimakompressor nicht ein eigenen behälter wo das Öl eingefüllt wird`