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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.06.2006, 13:11   #1
glenn
geLADEn
 
Benutzerbild von glenn
 
Registriert seit: 31.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745d 329PS Biturbo / BMW550i
Standard Meldung "Getriebeprogramm"

Hallo Forumler,

ich habe mein Auto von Automatik zu Schalter umgebaut,seitdem erscheint im Kombi die Fehlermeldung "Getriebeprogramm" unterstützt vom GONG.

Kann man diese Fehlermeldung irgendwie löschen?

Gruß
Glenn
glenn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2006, 18:36   #2
Schnitzer3
V8 ist die macht
 
Benutzerbild von Schnitzer3
 
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Walsdorf
Fahrzeug: Papa : E38 740iA Bj 96 Ich : E34 520i Touring Bj96
Standard gertiebeprogramm

bei mir kommt es erst wenn ich die wegfahrsperre nicht deaktivire
hast du den e32 zum kombi umgebaut
__________________
´
Schnitzer3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2006, 20:19   #3
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von glenn
Hallo Forumler,
ich habe mein Auto von Automatik zu Schalter umgebaut,seitdem erscheint im Kombi die Fehlermeldung "Getriebeprogramm" unterstützt vom GONG.
Kann man diese Fehlermeldung irgendwie löschen?
Gruß Glenn
Hi Glenn
Hast du das Getriebesteuergerät ausgebaut???? Was hast du für Steuergerät für den Motor drin??? Leg den Pin 33 vom GetriebeSteuergerät auf Masse, geht zum CCM an grünen Stecker Pin 5, Kabel GR/BR.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 07:42   #4
glenn
geLADEn
 
Benutzerbild von glenn
 
Registriert seit: 31.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745d 329PS Biturbo / BMW550i
Standard Getriebesteuergerät

Ich habe das stinknormale 3,5 Liter M30 Steuergerät drinn.
Getriebesteuergerät habe ich meines Erachtens gar nicht verbaut gehabt,es war ein 4hp22 Automatikgetriebe...
Ich habe den Kabelstrang der vom Wähglhebel nach zum Getriebe geht überbrückt, um in "N" starten zu können.
Gruss
Glenn
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Alt 30.06.2006, 08:12   #5
glenn
geLADEn
 
Benutzerbild von glenn
 
Registriert seit: 31.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745d 329PS Biturbo / BMW550i
Standard BMW 7er zum KOMBI?

Hallo,

ich hab mit dem KOMBI das Kombiinstrument gemeint-zum Kombi umbauen-das wäre doch Stilbruch...
Im Anhang sind ein paar Bilder-
ist jetzt ein 745i Turbo / Schaltwagen
Gruß aus Berlin

Glenn
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg hier die 1.jpg (25,3 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW222größer.jpg (22,2 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: jpg 3.BildBimmer.jpg (26,0 KB, 10x aufgerufen)
Dateityp: jpg 4.BILD.jpg (22,2 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg 5.BildBimms.jpg (30,7 KB, 33x aufgerufen)

Geändert von glenn (30.06.2006 um 08:17 Uhr).
glenn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 10:29   #6
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi glenn
Wenn kein Getriebesteuergerät verbaut ist, dann darf auch keine Meldung kommem. Hast du keinen SEM-Schalter neben dem Ganghebel??? Steuergerät sitzt hinter dem rechen Lautsprecher wenn SEM verbaut war. Um Starten zukönnen, brauchst nur Relais K1 gegen einen Dummy zutauschen, sieht aus wie ein Relais, hat aber nur 1 Brücke drin.

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 11:16   #7
glenn
geLADEn
 
Benutzerbild von glenn
 
Registriert seit: 31.07.2003
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Fahrzeug: BMW 745d 329PS Biturbo / BMW550i
Standard

SEM war verbaut-
welchen Lautsprecher meinst Du?

den vorne unten oder den oben?

Gruß

Glenn
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Alt 30.06.2006, 11:22   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi glenn
Dann hast du auch ein Steuergerät drin, das hinter dem rechten Lautsprecher im Fußraum sitzt. Wenn du das Absteckst, dann verbinde so wie ich oben schrieb.
Kein Wunder, wenn du das Getriebe entfernst und dem CCM nicht bescheid gibst dass keins mehr drin ist. Der muß sich ja Amputiert vor kommen

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 11:34   #9
glenn
geLADEn
 
Benutzerbild von glenn
 
Registriert seit: 31.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745d 329PS Biturbo / BMW550i
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2
Leg den Pin 33 vom GetriebeSteuergerät auf Masse, geht zum CCM an grünen Stecker Pin 5, Kabel GR/BR.

Gruß Reinhard
Entschuldige,nur noch mal zum Verständnis: :

Pin 33 komplett durchtrennen und auf Masse legen oder mit zusätzlichen Kabel verbinden,was dann an Masse kommt?
Ich werd es nachher einfach mal ausprobieren-

Danke für die Hilfe

Glenn
glenn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 11:41   #10
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von glenn
Entschuldige,nur noch mal zum Verständnis: :
Pin 33 komplett durchtrennen und auf Masse legen oder mit zusätzlichen Kabel verbinden,was dann an Masse kommt?
Ich werd es nachher einfach mal ausprobieren-
Danke für die Hilfe Glenn
Hi glenn
Wenn du den durchtrennst, dann brauchst den nicht mehr verbinden, dann ist es so wie es jetzt ist, mit denken ist schon angesagt Auf dem Stecker gibt es auch Masse, kannst rausmessen, damit dein Hirn wieder zum arbeiten kommt

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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