Motorraum: Ventilklappern beim E32 730i

[730Driver]

Hallo Zusammen

Ich bin neu hier im Forum und fahre erst seit kurzem einen BMW E32 730i Jg. 91

Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden und es ist sehr angenehm zum Fahren.
Folgendes ist mir jedoch aufgefallen:

Man hört ein Klappern vom Motor (Ventilklappern) ist das evtl. wegen dem Öl? oder an was kann das liegen?

[Artos]

hallo
die ventile gehören bei jeder großen inspektion eingestellt. wird dies nicht gemacht, kann es sein, dass sie zu viel speil haben und dann ein klappern aus dem kopf zu hören ist. gib mal in die "suche-funktion" ventile einstellen ein, da müsste auch ne anleitung hier rumschwirren...

ps. zu wenig öl wär natürlich ne ursache für das klappern

greetz
der art

[ORainer]

Das ist ein altbekanntes Syndrom von den R6 Motoren, 3L oder 3,4L da diese noch keinen hydraulischen Ventilspielausgleich haben wie z.B die V8 oder der V12.
Wenn das klappern nicht zu extrem ist (Du es also deutlich in den Fahrgastraum hören kannst) brauchst du dir keine Sorgen zu machen, trotzdem würde ich das Ventilspiel kontrollieren und ggf. korrigieren!
Im schlimmsten Fall können durch die dabei entstehenden Schwingungen Kipphebel brechen, was natürlich äusserst ungut ist.

[730Driver]

Vielen Dank für euro Infos.

Das Klappern ist nicht schlimm und im Fahrgastraum nicht zu hören.
jedoch wenn man daneben steht hört man es!

Ich werde es mal in einer BMW Garage checken lassen... Wenn es nur eine Einstellungssache ist, ist ja kein Problem.

[MTK730]

Zitat von 730Driver

Vielen Dank für euro Infos.

Das Klappern ist nicht schlimm und im Fahrgastraum nicht zu hören.
jedoch wenn man daneben steht hört man es!

Ich werde es mal in einer BMW Garage checken lassen... Wenn es nur eine Einstellungssache ist, ist ja kein Problem.

Lass auch die 2 Schrauben für die Nockenwellen/Schlepphebelschmierung überprüfen. Festziehen oder besser durch die neuen mit der Sicherung dran ersetzen. Die alten lockern sich gerne oder fallen ganz raus und dann funktioniert die Schmierung nicht mehr Richtig. Folge sind Nockenwellenschäden.

Gruss, Rüdiger

[730Driver]

kann ich die ventlie als Laie auch selber einstellen?
gibt es eine Anleitung mit Bildern?

[UBE]

lass es lieber. die sollte man schon mit "gefühl" zwischen 0,3 und 0,33 einstellen können. außerdem müßen die schrauben der ölleitung und deren bohrungen geprüft werden. (was bei bmw wohl noch nie einer gemacht hat)

[730Driver]

noch kurz wegen dem Motorenöl.. habe über die Suche gesehen dass man 10w40 nehmen soll.. das ist ok oder?

[UBE]

15 W 40 ist das richtige . Markenöl. spezifikation: ACEA A3

hast du ein automatikgetriebe? dann solltest du mal prüfen wann das letzte mal das öl mit sieb gewechselt wurde. trägt entscheidend zur laufleistung des getribes bei.

[730Driver]

nein ist ein schaltgetriebe