Hallo !
Beim Auto meines Bruders hat so ein Ar*** das falsche Öl (ATF) in den Servo-/Niveaukreislauf gefüllt.
Weiß jemand wie ich das möglichst rückstandsfrei wieder gewechselt bekomme?
Kann ich bei ausgebauten Dämpfern die Kolbenstage reindrücken?
So sollte das falsche Öl aus dem Dämpfer kommen, sind halt nur die Fragen:
- Schafft man das mit Handkraft?
- Geht der Dämpfer dabei kaputt?
- Füllt er sich wieder?
- Gibt es Probleme mit Luft im Dämpfer?
Vielen Dank und Grüße!
Christian
P.S. Fünf Kanister Pentosin 7.1 CHF stehen bereit