GAT Steuergerät anschliesen

flohl · 23.05.2006, 22:04

Hallo

Habe ein Problem wollte GAT System zur Aufrüstung auf Euro 2 einbauen.

Wo schließe ich die Kabel für die Wassertemperatur und Lambdasonde an.
Pin9 am Zentralstecker ist nicht braun/Lila.

Mfg
F.Halberon

Rottaler2 · 23.05.2006, 22:23

Hi flohl
Beim Fuffi ist es Pin 12 von X20 also der, der am nächste beim Fenster ist.
Also vom Fenster ist X20, davor X21 und davor die Diagnose-Buchse.
Das Kabel für die Lambda habe ich im DME-Stecker Pin 70 angeschlossen.

Gruß Reinhard

flohl · 24.05.2006, 09:54

Hallo Reinhard

Wo finde ich den DME-Stecker

Vielen dank für deine Hilfe

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi flohl
Beim Fuffi ist es Pin 12 von X20 also der, der am nächste beim Fenster ist.
Also vom Fenster ist X20, davor X21 und davor die Diagnose-Buchse.
Das Kabel für die Lambda habe ich im DME-Stecker Pin 70 angeschlossen.

Gruß Reinhard

Rottaler2 · 24.05.2006, 12:45

Zitat:

Zitat von flohl

Hallo Reinhard
Wo finde ich den DME-Stecker
Vielen dank für deine Hilfe

Den findest du im schwarzen Kasten Beifahrerseite! sind 2 Stück drin, aber DME1 ist der , der am nächstem bei der Frontscheibe ist.

Gruß Reinhard

flohl · 26.05.2006, 07:03

Welche Farbe hat den das Kabel von pin 70 soll ich das einfach am Stecker mit einem Stromklauer anschliesen.
Oder wo könnte ich es noch anschliesen auser an der Lambdasonde.

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Den findest du im schwarzen Kasten Beifahrerseite! sind 2 Stück drin, aber DME1 ist der , der am nächstem bei der Frontscheibe ist.

Gruß Reinhard

Rottaler2 · 26.05.2006, 10:49

Zitat:

Zitat von flohl

Welche Farbe hat den das Kabel von pin 70 soll ich das einfach am Stecker mit einem Stromklauer anschliesen.
Oder wo könnte ich es noch anschliesen auser an der Lambdasonde.

Hi flohl
ISt das gleiche Kabel, dass von GAT angegeben ist schwarz. Habe ich auch mit dem Stromklauer angeschlossen, und GAT hat ja schöne kleine beigelegt.
Steckergehäuse kann man gut öffnen und das Kabel von GAT in den Kabelaun mit einlegen, ca. 1,5cm vorm Stecker ankrimpen. Nimm das erste Steuergerät das zur Frontscheibe liegt!
Gruß Reinhard

elelom · 27.05.2006, 19:11

Warum anschliessen? Häng das Steuergerät gut sichtbar rein und lass die Kabel im Kabelbaum verschwinden. Du brauchst nur jemand, der dir die Bescheinigung für die Zulassungstelle abstempelt (Meisterwerkstatt) Bei ASU ist mit und ohne Steuergerät kein Unterschied, da die ASU bei warmen Motor gemacht wird und das GAT-Steuergerät ein Kaltlaufregler ist. Der entscheidene Unterschied zwischen Euro1 und 2 ist das Kaltlaufverhalten und das kann/wird nicht gemessen.
;-)))

flohl · 27.05.2006, 19:20

Alles klar habe leider keine Werkstatt die mir die Genehmigung unterschreibt muß zum TÜV oder zur DEKRA.

Rottaler2 · 27.05.2006, 20:18

Zitat:

Zitat von elelom

Warum anschliessen? Häng das Steuergerät gut sichtbar rein und lass die Kabel im Kabelbaum verschwinden. Du brauchst nur jemand, der dir die Bescheinigung für die Zulassungstelle abstempelt (Meisterwerkstatt) Bei ASU ist mit und ohne Steuergerät kein Unterschied, da die ASU bei warmen Motor gemacht wird und das GAT-Steuergerät ein Kaltlaufregler ist. Der entscheidene Unterschied zwischen Euro1 und 2 ist das Kaltlaufverhalten und das kann/wird nicht gemessen.
;-)))

Hi elelom
Damit macht man sich der Steuerhinterziehung schuldig

Gruß Reinhard