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27.05.2006, 12:29
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#1
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altes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL
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Euro 2 bei Bj 86?????
Hi Leute.
Hab da grad mal ne Frage. Ich wollt für meine Frau nen E32 kaufen. Ich werde mir nachher mal einen ansehen. 735i EZ 12.86.mit G-Kat. Kann man den schon auf Euro2 umschlüsseln? Wäre dankbar für eine schnelle Antwort.
Das Auto steht ganz bei mir in der Nähe und soll 800 Tacken kosten. Mfg Rudi Ach so! Falls es das überhaupt gibt. Dachte sowas mal gelesen zu haben
Geändert von Rudi 740 il (27.05.2006 um 13:06 Uhr).
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27.05.2006, 13:29
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#2
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Hallo,
Umschlüsseln auf EURO 2 ginge nur nach Einbau eines Kaltlaufreglers.
Bei GAT gibts den aber erst ab BJ. 8/87, bei TWINTEC erst ab BJ. 9/89.
Es hängt meineswissens auch davon ab, ob dieser 735 schon einen Aktivkohlefilter für die Bezindämpfe aus dem Tank hat.
Den gabs wohl erst ab BJ. 8/87
Gruss, Rüdiger
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
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27.05.2006, 13:42
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#3
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altes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL
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Jo, danke. Dann muss ich mir das denk ich überlegen ob ich die kiste kaufe. Über 500 Euro Steuern is bischen viel
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27.05.2006, 20:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Twin Tec für 730 und 735 M30
Hi,
hier muß ich mal bezüglich des Twin Tec´s Berichtigen, denn er gilt für alle
Baujahre auch die 86er und zwar dann wenn ein Kat mit Aktivkohlefilter verbaut ist.
Ab Werk gab es nur Kat incl. dem Aktivkohlefilter.
Gruß
flerchen
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27.05.2006, 22:06
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#5
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Zitat:
Zitat von flerchen
Hi,
hier muß ich mal bezüglich des Twin Tec´s Berichtigen, denn er gilt für alle
Baujahre auch die 86er und zwar dann wenn ein Kat mit Aktivkohlefilter verbaut ist.
Ab Werk gab es nur Kat incl. dem Aktivkohlefilter.
Gruß
flerchen
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Hallo,
ist prima wenn dem so ist.
Auf der TWINTEC Homepage und im Gutachten steht ab 9/89, kann sein, dass das ein TÜV Prüfer dann ziehmlich eng sieht
Gruss, Rüdiger
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28.05.2006, 07:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Im Gutachten steht klar "bis 10.89 nur bei Ausrüstung mit Aktivkohlebehälter / Kraftstoffverdunstungskontrollsystem" somit kann da kein TÜV Prüfer gegenan.
Wieso das Twin Tec so verwirrend auf der Homepage darstellt ist mir auch ein Rätsel, habe bei meinen Extra die Werkstatt angewiesen eins vorab zu Bestellen um in das Gutachten zu schauen, da die auch meinten erst ab 10.89
wä-re der Einbau möglich.
Gruß
flerchen
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28.05.2006, 10:23
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#7
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Aha, das ist ja eine wichtige Info die auf der TWINTEC Webseite völlig fehlt. Damit ist der TWINTEC KLR ja auch für ältere E32 zu gebrauchen, wenn man den Aktivkohlefilter ebenfalls nachrüstet. Gibts beim Verwerter sicherlich massenhaft.
Die Leitung vom Tank nach vorne kostet nur ca. 20 €, die habe ich nämlich letztes Jahr bei meinem ausgetauscht, weil verostet.
Man sollte vielleicht mal TWINTEC über ihre unvollständigen Angaben im WEB informieren, so verlieren die ja einige Interessenten. Wer kennt schon den genauen Wortlaut des Gutachtens bevor er den KLR gekauft hat
Gruss, Rüdiger 
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29.05.2006, 19:59
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#8
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06, 325iT e46 Bj.03
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Gut zu wissen, ich bin auch davon ausgegangen das man den Twin-Tec Regler erst ab bj. 89 einbauen kann. Wollte mir deshalb schon den Gat-KLR ordern. Der Twin-Tec ist mir allerdings lieber, weniger Einbauaufwand und kein extra Steuergerät das wieder verkabelt werden muß.
Gruß, Andreas
__________________
 Hubraum statt Wohnraum !
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