Motorraum Auto nagelt ich bekomme es nicht weg

arrie · 06.04.2005, 12:25

Hallo

Nach meinem Motorschaden haben ich nun alles getauscht. Kopf, alle wellen und Kipphebel. Der Motor läuft einwandfrei. Ventile habe ich bestimmt jetzt 10 mal kontroliert und eingestellt, aber ich bekomme das nageln nicht weg. Nocke und Kurbelwelle stehen auch richtig. Was kann das jetzt noch sein oder mache ich beim einstellen was falsch? Habe Einlass und Ausslass auf 0,3 eingestellt. Ausslass solte eigentlich 035 sein aber nach vielen lesen hier im Forum kann man auch beide auf 0,3 einstellen. Ich weiss nicht mehr weiter. kann auch in keine Werkstatt fahren da ich den Wagen erstmal stillgelegt habe.

Gruß Arrie

Audi.V8 · 06.04.2005, 13:30

Hi,

Ist ne neue Nockenwelle drauf? Wenn die etwas eingelaufen ist, weil gebraucht kann es weiter nageln.

cu.

arrie · 06.04.2005, 13:31

alles neu. Würde gerne mal eine Audiodatei hinzufügen aber weiss nicht wie?

Audi.V8 · 06.04.2005, 13:43

Hi,

Kannst her schicken ich kann die auf meinen Server schubbsen und hier verlinken.

mein Mail Addi: winger@clixx.de

cu.

arrie · 06.04.2005, 13:49

Habe ich gerade losgeschickt.

Danke

Audi.V8 · 06.04.2005, 13:59

Ola,

Hier ist das Nähmaschienchen:

Klick

Klingt aber wirklich nicht gut.

cu.

arrie · 06.04.2005, 14:05

Na sag ich doch. Aber ne Nühmaschine istdas nicht mehr. Russendiesel istda schon besser.

Gruß Arrie

Doug · 06.04.2005, 15:20

Hi,

was war den der Motorschaden ??????

Evtl. ist ein Ventil krumm oder der Sitz Defekt .................

Gruß

Doug

arrie · 06.04.2005, 15:28

Kettenrad von der Steuerkette ist runter geflogen. Kopf wurde mit Ventilen gewechselt. Habe gerade noch mal alles geprüft aber unverändert. Jezt ist der Tank leer. Schade sonst hätte ich Ihn wenigstens noch abbrennen können. Werde mich wohl doch bald von Ihm trennen. Habe jetzt soviel reingesteckt und irgendwann keine lust mehr.

christian d · 06.04.2005, 15:29

Hallo Arrie,

also zunächst habe ich bei der Beschreibung "nagelt" an einen Pleuellagerschaden gedacht. Aber dafür ist das Geräusch, welches in der Sounddatei ist, nicht "metallisch" genug. Das kommt aus dem Kopf, oder? Ich würde mal das Spiel der Kipphebel auf den Kipphebelwellen kontrollieren. Wieviel Spiel haben die Ventile in den Führungen? Das habt ihr doch sicherlich alles gemessen, oder?
Wie steht das Ventilspiel? Ist es überhaupt noch einstellbar oder sind die Exzenter/Ventilschäfte eingelaufen (rund oder ballig). Sind alle Gleitsteine auf den Kipphebeln fest?
Also, das sind erst mal alles Punkte, die ich prüfen würde. Wenn Du da an alles ein o.k. machen kannst, dann wird es schwierig. Kommt das Geräusch wirklich aus dem Kopf? Ist nicht nur eine Krümmerdichtung defekt, dann gibt es auch so ein patschendes Geräusch. Ist eben etwas schwer aus der Sounddatei zu hören.

Gruß,
Christian.