


BMW 7er, Modell E32 |
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27.06.2005, 20:08
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: audi a8
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Euro 2 ?
Ich brauche mal Infos zur EURO 2 Umrüstung für einen 730 V8.
1. Dauert die Umrüstung lange?
2. Was kostet die Umrüstung?
3. Ist jemand von euch aus Niedersachsen da, der sowas kann??(Also der das wirklich kann und nicht nur glaub es zu können  )
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27.06.2005, 21:19
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
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Hi,
gebe doch mal
EURO2
in die Suche ein ................................
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27.06.2005, 21:49
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#3
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Zitat:
Zitat von krake#23
Ich brauche mal Infos zur EURO 2 Umrüstung für einen 730 V8.
1. Dauert die Umrüstung lange?
2. Was kostet die Umrüstung?
3. Ist jemand von euch aus Niedersachsen da, der sowas kann??(Also der das wirklich kann und nicht nur glaub es zu können  )
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zu 1: Beim R6 hats ca. 1 Std. gedauert, aber nur weil ich die Kabelführung sehr genau genommen habe
zu 2: Kostet i.d.R. zwischen 180 u. 200 EUR (V8) plus Versand bei Ebay
zu 3: Sorry, bin aus dem Rhein-Main-Gebiet
PS: Es ist gut, dass du es nicht ganz allein versuchen willst. Ist zwar nicht kompliziert, aber die bebilderte Anleitung von z. B. EGS ist wirklich Mist.
Gruss, Rüdiger
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
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27.06.2005, 22:01
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: audi a8
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danke mtk!
180-200 euro ist ja relativ erschwinglich, aber ich meinte eher was ihr "hobby"schrauber(wie gesagt aber nur die leute, die das wirklich können)
für soeine umrüstung haben wollt?
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27.06.2005, 22:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: BMW 735iL (09.98)
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Hallo Krake;
Du solltest aber bedenken, das nur eine Fachwerkstatt Dir den ordnungsgemäßen Einbau bestätigen und den Antrag aufüllen darf; und das will die Zulassungsstelle haben...
__________________
Gruß... Bear300lbs
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27.06.2005, 22:23
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#6
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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@ Bear300lbs
Ja, stimmt leider mal wieder, dass diese Bürokratenärsche bei der Zulassung einen Stempel von einer sog. Fachwerkstatt (AU-Berechtigung) für den Einbau sehen wollen, obwohl im Antragsformular für die Steuersenkung ausdrücklich "Unterschrift Fahrzeughalter" steht. Aber mit uns deutschen Lemmingen kann man es ja machen
PS: Ich hatte Glück, ein Freund ist KFZ-Meister und hat dann noch seinen Stempel draufgedrückt
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27.06.2005, 22:40
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: audi a8
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@ Bear300lbs
soein schwachsinn, aber typisch deutschland 
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27.06.2005, 22:44
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi, mein Sohn hat sich Euro2 in seinen 735i selbst eingebaut ist zum TÜV und dann zur Zulassung, hat dei Ermäsigung anstandslos erhalten.
Gruß Reinhard
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27.06.2005, 22:50
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: audi a8
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also ist eine private umrüstung jetzt möglich/erlaubt oder nicht?
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27.06.2005, 23:33
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: BMW 735iL (09.98)
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Zitat:
Zitat von krake#23
also ist eine private umrüstung jetzt möglich/erlaubt oder nicht?
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Grundsätzlich muß eine Werkstatt den vorschriftsmäßigen Einbau bestätigen. Aber vielleicht hast Du ja Glück, Ausnahmen bestätigen die Regel. So sieht das Wichtigste aus:
Geändert von Bear300lbs (27.06.2005 um 23:42 Uhr).
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