


BMW 7er, Modell E32 |
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22.07.2005, 20:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Start Problem
Hallo zusammen.
war heute im mediamarkt und als ich dann in die parkgarage herunterging um meinen 7er einzuschalten, gings einfach nicht  .....
hatte dieses problem schon mal, habe dann an diesem Kabel (das im bild-anhang) einbisschen gedreht und dann funktionierte es wieder...
Kann mir einer sagen für was genau gut das ist? Muss ich meinen evtl. auswechseln oder so?  ....
Aufjedenfall ging's wieder und ich denke es lang an dem...
Viele Grüsse
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23.07.2005, 14:22
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#2
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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nix Kabel...
klick klack hier:
...sondern ein Bowdenzug.Kann also mit Startproblemen nichts zu
tun haben.
Gruß,Matthes
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23.07.2005, 14:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Zitat:
Zitat von Matthes
klick klack hier:
...sondern ein Bowdenzug.Kann also mit Startproblemen nichts zu
tun haben.
Gruß,Matthes
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bowdenzug ?
kannst du mir das vielleicht erklären für was genau das gut ist ?
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23.07.2005, 15:02
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Bowdenzug=Seilzug. In diesem Fall fuer die Drosselklappe um sie zu betaetigen/bewegen.
Sprang er denn nicht an, obwohl der Anlasser richtig drehte oder tat sich garnichts?
Das solltest Du schon zur Klarheit sagen.
Evtl. kann es sein, dass der Bowdenzug nicht richtig eingehaengt ist und deshalb der Anlasser zwar drehte aber der Motor nicht ansprang.
Gibt da fuer diesen Fall eine Art Sicherheitsklemme.
http://www.nmia.com/~dgnrg/tc2.jpg
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23.07.2005, 15:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Zitat:
Zitat von Erich
Evtl. kann es sein, dass der Bowdenzug nicht richtig eingehaengt ist und deshalb der Anlasser zwar drehte aber der Motor nicht ansprang.
Gibt da fuer diesen Fall eine Art Sicherheitsklemme.[/url]
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Ja genau das war das problem würd ich sagen.
ja motor ist nicht angesprungen... und als ich den BOWDENZUG rausdrehte um die spannung zu erhöhen, startete der motor ohne probleme wieder!....
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23.07.2005, 15:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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und eins muss ich noch dazu sagen....
als ich ihn startete lief der motor zwar ca. 3sekunden und dann ging er wieder aus (aber langsames ausschalten, soff ab)....
kann es sein das es doch an etwas anderem liegt...
komisch ist nur, wenn ich den bowdenzug etwas verstelle läuft er dann wieder.
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23.07.2005, 15:03
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#7
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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wofür:
ASC Steuerung.Besteht aus Drosselklappe,Bowdenzug,
Stellmotor und Steuergerät.(siehe Link)
Reduziert beim Durchdrehen der Antriebsräder die Motorleistung.
ASC&T zusätzlich Bremseingriff auf die Hinterachse.
Alles ganz einfach,oooder?
Gruß,Matthes
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23.07.2005, 15:04
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#8
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Mister L
ein Bowdenzug ist ein geflochtenes Stahlseil, das Zigkräfte übertragen kann. Einsatz im Automobil je nach Hersteller für Gaspedal, Kupplungsbetätigung, Haubenentriegleung ....
In Deinem Fall gibt es nur zwei Möglichkeiten: 1. Für den Tempomat 2. Für's elektronische Gaspedal.
Trifft aber nicht ganz auf Deinen Fehler zu, denn im Standgas sollte er schon laufen, selbst wenn der Zug entfernt wird.
Gruß
Harry
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23.07.2005, 15:12
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#9
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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nix Tempomat
Hi Harry, schau mal hier:
Gruß,Matthes
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23.07.2005, 15:24
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#10
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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jetzt aber ganz genau:
Zitat:
Zitat von MisterL
bowdenzug ?
kannst du mir das vielleicht erklären für was genau das gut ist ?
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habe glaub ich den Schalk im Nacken,also mach ich mal Oberlehrer:
Matthes
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