


BMW 7er, Modell E32 |
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03.06.2005, 08:44
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#1
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Steuerung Lüftungsdüsen
Hallo,
bin mit der Suchfunktion leider nicht weiter gekommen.
Habe bei meinem 750er Probleme mit den Lüftungsdüsen im Armaturenbrett.
Es gibt ja links und rechts je eine und in der Mitte eine doppelte.
Seit ich den Wagen habe, kommt nur aus der Düse ganz rechts und aus der
rechten der Mitteldüse Luft, d.h. nur Beifahrerseite. Habe bisher immer
die rechte Mitteldüse auf mich positioniert, das hat im Klimabetrieb ausgereicht. Auch aus dem Luftaustritt oben auf dem Armaturenbrett kam
immer Luft, ebenso an der Frontscheibe. Gestern war es hier ca. 28 Grad
warm und im Klimabetrieb kam nur noch Luft an der Frontscheibe.
Heute morgen war wieder alles wie gewohnt, alle Düsen gingen, bis auf
die 2 auf der Fahrerseite.
Lange Rede, eigentlich will ich nur rausfinden welches Bauteil die Stellmotoren
für die Düsen steuert, weiß das jemand?
Grüße
Dirk
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03.06.2005, 11:38
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Das IHKA Kontrol Modul hinter dem Schwert, oder fuer was soll das denn sonst nuetzlich sein.
Natuerlich inVerbindung mit dem IHKA Bedienteil, ist ja klar, weil da geschaltet wird.
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03.06.2005, 12:05
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#3
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Hallo Erich,
dank Dir, zum Prüfen könnte ich ja mal das Bedienteil mit dem aus dem
735er tauschen, bei dem funktionieren die Lüftungsdüsen alle einwandfrei.
Gruß
Dirk
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03.06.2005, 20:52
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#4
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Nee, nee
Hallo,
habe genau das gleiche Problem, aber genau anders herum, Bei mir ist die Düse ganz rechts und die rechte Hälfte der Mitte dicht.
Habe allerdings schon verschiedene Klimabedienteile durchgetausch, der Fehler bleibt immer da. Kann also kaum am Bedienteil liegen.
Machmal funktioniert ein Trick: Alles auf ganz kalt drehen, dann Lüfter ganz aus, kurz warten, und dann Lüfter mit Schwung auf volle Pulle, dann klappert es rechts im Cockpit (als wenn eine Klappe aufspringt, und dann gibt es überall Luft.
Nach dem Abstellen des Motors geht das Problem allerdings von vorne los.
Gibt es also eine Art "Hauptstellmotor" für die einzelnen Seiten? Klemmt der vielleicht? Wo sitzt er?
MR77
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03.06.2005, 21:12
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#5
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ProGamer
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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also ich denke ja, das auf der fahrerseite deshalb nix raus kommt, weil die automatik denkt, das du warme luft haben willst, kommt auf der fahrerseite luft über den fußraum? wenn ja, ist die warm?
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