Getriebe meines 87er 750il rasselt und .......

[716i]

Hallo,
ich habe ein arges Problem !
Ich erzähle mal wie alles anfing, und zwar bemerkte ich vor
schätzungsweise 2000 km ein Rasseln unter dem Auto, das
nach ca 2-3 km wieder weg war !
Ich dachte, es ist der Hitzeschutz am Auspuff, da es so
klang, wie ein loses schepperndes Blech .
Da die Ummantelung tatsächlich lose war, habe ich sie festgeschweißt,
jedoch war es danach unverändert, nun untersuchte ich
den Motorraum nach losen Blechen, und wurde auch dort fündig,
ich schraubte die Schraube des Blechs fest, und es rasselte noch immer,
nun bereits schon im warmen Zustand aber noch unregelmäßig !
Ich fuhr dann noch einige 100 km in unveränderten Zustand,
bis mir jemand sagte, und zwar der gute alte Knuffel ,
das es vom Getriebe her kommt !
Und ... ? 3 Tage später wurde das Geräusch, das nun bereits zu einem
ständig andauernden schleif und Scheppergeräusch ausgeartet ist
echt heftig, er schaltete wie er gerade wollte hin und her,
und schließlich ging nichts mehr, nur noch Leerlauf !
Im Display stand Getriebeprogramm !
Ich habe daraufhin ein Reset durchgeführt, uns siehe da
Fehlermeldung weg, und er fand wieder einwandfrei jeden
Gang, aber nur für 2 Minuten, bis die Fehlermeldung wieder kam
Ich glaube, das ich nun den Verlauf sehr deutlich geschildert habe,
das der eine oder andere eine Ferndiagnose wagt
Normal ist es ja so, das bei Getriebeproblem ein Gang oder so komplett fehlt,
das meiner nach dem Reset alle Gänge wieder gefunden hat, gibt mir Hoffnung

Danke im Voraus für Eure zahlreichen Antworten

Gruß
Schönes WE
Carsten

[nob]

Hi Carsten, bei dem Alter und der damit bedingten Laufleistung ist wohl eher das Getriebe geschrottet. Bekommt die Software falsche Rückmeldungen von der Hardware dann klemmt Sie. Nach Reset gehts wieder bis zum nächsten Hardwareproblem.

Schön daß er solange gelaufen ist, aber jetzt brauchst Du wohl einen guten Schrauber und ein passendes Getriebe.

[716i]

Hallo Nob,
der hat mit ziemlicher Sicherheit erst 155000 km gelaufen,
ist das nicht n bissl früh ?
Gibt es überhaupt einen Defekt, wo sich eine Reparatur
lohnt, oder ist der Getriebewechsel eh keine Frage ?

Was hältst Du davon ?

[nob]

Getriebschäden hatte ich noch nicht, hab meine 7er bisher bei ca. 200.000 km verkauft. Ob Du garantiert oder mit ziemlicher Sicherheit erst 155.000 km weg hast ist schon ein Unterschied.

Rechne mal konservativ mit nur 20.000 km im Jahr das ganze hoch, wenns kein Scheckheft und Wartungsrechnungen mehr gibt.

Reparatur ist natürlich immer so eine Frage wie gut der Wagen sonst noch ist, - und wie sehr Du an Ihm hängst. Es werden hier ja öfter mal E32 geschlachtet, ein Getriebe bekommst Du sicher zu einem guten Preis.

Mein Beileid.

[716i]

Ich hänge schon an dem Auto, zumal ich in den letzten 46ooo km
nur zwei Ölwechsel Zündkerzen, Bremsen und Luftfilter investiert habe !
Das Auto gehörte einem Arzt, der nur wenig Km abgerissen hat,
und war Garagenfahrzeug, bis er zu mir kam
Jeder der den sieht, sagt, das es mit der Laufleistung hinkommt,
denn top Lack, 0 Rost, kaum Steinschlag, Pedalerie top u.s.w. !
2 alte Ölwechselzettel von BMW Augsburg habe ich auch gefunden,
die es bestätigen !

Aber nun wieder zum Thema
Ich werde mein Autochen nicht aufgeben, denn bis aufs Getriebe ist
alles supi

Trotzdem hoffe ich noch auf die ein oder andere entwarnende Antwort

[chaot]

Hi !

Hatte ähnliches Problem..seltsames Geräusch, Leerlauf,... mußte allerdings nur den Getriebeölfilter und das Getriebeöl tauschen, dann lief mein 750er wieder.

weiß zwar nicht, ob`s dir hilft, aber ein Versuch wäre es vielleicht wert - kostet nämlich nicht die Welt.


Jedenfalls viel Glück !

Robert

[716i]

Zitat von chaot

Hi !

Hatte ähnliches Problem..seltsames Geräusch, Leerlauf,... mußte allerdings nur den Getriebeölfilter und das Getriebeöl tauschen, dann lief mein 750er wieder.

weiß zwar nicht, ob`s dir hilft, aber ein Versuch wäre es vielleicht wert - kostet nämlich nicht die Welt.


Jedenfalls viel Glück !

Robert

Das ist die Sache auf jeden Fall wert, ich werde es mal probieren !
Danke
Gruß
Carsten

[nob]

Ich drück die Daumen. Einen schönen E32 muß man einfach erhalten.

[RM60]

Zitat von nob

Ich drück die Daumen. Einen schönen E32 muß man einfach erhalten.

Nob, Du sprichst mir aus der Seele!



@716i

Bei der Laufleistung kann es eigentlich nichts Schlimmes sein. Ich könnt mir vorstellen, dass ein Öl- und Filterwechsel das Problem löst oder zumindest mildert.
Ein Wechsel ist auf jeden Fall empfehlenswert - Du siehst ja am Öl (Farbe, Geruch) und am Magneten (Metallspäne?) ob schwerere Schäden vorliegen.

Viel Erfolg!

PS: Selbst ein kapitaler Getriebeschaden ist kein Grund, Deinen E32 aufzugeben!

[716i]

RM60 und Chaot, ihr habt mit ziemlicher Sicherheit Recht
Wir habe heute eine Panne vorgetäuscht, und die Hilfe kam
schnellen Fußes b.z.w. Abschleppwagen !
Der gute Mann sagte wie aus der Pistole geschossen,
das Selbe wie Ihr beide !
Öl+Filter wechseln !
Ich hoffe nur, das ich nicht zulange mit dem Rasseln gefahren bin,
nicht das es nun Folgeschäden gibt !
Ich habe die Sachen bei ATU bestellt, und werde übermorgen mehr wissen !
Ich mache dann brav hier Meldung
Ach ja, der gute Mann ging nicht, ohne nochmal den guten
Zustand meines Autos zu loben
Bei der Laufleistung solle ich mir keine Sorgen um das Getriebe machen !

Ich bin bereits 47000km ohne Getriebeölwechsel gefahren !

Getriebeölwechsel sollte übrigens alle 45000 km gemacht werden
alle 100000 bei Syntetiköl sagte der gute Mann !

Danke nochmal
Gruß
Carsten