BMW 730i Euro 2 umrüsten ?

BMWKevin55 · 14.11.2012, 21:32

Guten Abend ,
Ich wollte einen BMW 730i R6 umrüsten . Das ist ein Baujahr 07/1993 .Aber noch der R6 Motor drinne. Ich habe schon im internet geschaut ich finde nur umrüstsätze von BMW 730i v8 und BMW 735i R6.Ich brauche aber einen für den 730 R6.Und ich finde einfach keinen ! :( Kann mir da jemand weiter helfen ? Ich weiss nicht mehr weiter .
Schönen Gruß K.Roth

pascal20012 · 15.11.2012, 06:06

Setz dich mit der firma Twin Tec in Verbindung.
Die bieten einen Kaltlaufregler an der solte so um die 130 Euro liegen.
Der lässt sich einfach einbauen und dann gehst du zur AU und lässt das ding eintragen bzw umschlüsseln.
Bzw geb mal E32 Kaltlaufregler in der Buicht ein da gibts die noch günstiger.
Von GAT Systemen kann ich nur abraten.
Die sind viel zu teuer.
Komanndo zurück den Kaltlaufregler gibt es nur für den 735i musst eventuell doch auf das Gat System zurück greifen.
Ich würde aber trotzdem mal mit Twin Tec telefonieren da die beiden Motoren ja fast bauigleich sind.

bmw diva · 15.11.2012, 06:59

du kannst aber auch minikats zwischen setzen... das geht auch.... sind auch nicht teuer... und bringen das gleiche ergebnis

Laafer · 15.11.2012, 07:32

Leute, der TE redet von einem 730i R6

Da gibt es nichts von TwinTec (nur 735i) und MiniKATS gibt es auch nicht, nur für den 730i V8! Dieses Thema wurde doch schon x mal besprochen für den 730i M30B30 138kW GAB es nur GAT Euro2 Regler...

Kevin da sieht es mau aus. Da wirst du nur mit einem gebrauchten TwinTec Teil was machen können. (Haben wir erst vor kurzem für den User Fussel-Olli gemacht.) Schreib mal den User Cameleon an zwecks einem Regler oder mache mal ne Anzeige im Suche Bereich!

Man kann gebrauchte GAT Regler selbst mit Kopien der Original GAT Papieren eintragen! Selbst vor kurzem erst gesehen!

Ich kenne diese Thematik selber hatte schon einen 730i R6 und einen E34 530i R6 mit der gleichen Maschine, damals gab es die Dinger aber noch neu. Genau so ein Schwachsinn ist es, denn die Leute sagen es gibt die GAT Relger für den 730i nur fürs Schaltgetriebe, das stimmt nicht. Das steht nur falsch in den ganzen Listen!

Mal was anderes kennen wir uns nicht aus FaceBook?

Captain_Slow · 15.11.2012, 09:07

Ist aber kein Automatik oder ? Weil die GAT KLR ist offiziell lt. Gutachten nur für Schalter.

Laafer · 15.11.2012, 09:25

Zitat:

Ist aber kein Automatik oder ? Weil die GAT KLR ist offiziell lt. Gutachten nur für Schalter.

Ich bins langsam leid immer über diesen Schwachsinn zu diskutieren. Ich weiss das dieses im Internet immer so angegeben war, ich kaufte meinen GAT KLR bei Ebay neu auf gut Glück und fand diese Papiere 1:1 so drin vor NEU

Ich habe zu Hause auch noch ein älteres GAT Dokument wo Schalt und Automatik drin steht. Das ist ein Ammenmärchen, dass sich anscheinend echt hält...

Schaus dir einfach an.

http://laafer.la.funpic.de/Einbauanl..._GAT_EURO2.pdf

bmw diva · 15.11.2012, 11:31

[quote=Laafer;2034368]Da gibt es nichts von TwinTec (nur 735i) und MiniKATS gibt es auch nicht, nur für den 730i V8! Dieses Thema wurde doch schon x mal besprochen für den 730i M30B30 138kW GAB es nur GAT Euro2 Regler...

730i R6

es gibt sehr wohl Minikats das sind universelle, die sogar in unterschiedlichen Größen erhältlich sind....

einen schönen Tag...gewünscht...

Laafer · 15.11.2012, 11:36

Zeig mir einen der explizit für den E32 730i 138kW 6 Zylinder ausgeschrieben ist! Dass man diese Dinger in jede Auspuffanlage bauen kann und dass sie warscheinlich überall gleich wirken ist mir schon klar, aber ich kenne keinen der DIREKT für dieses Fahrzeug ist. Es passen theoretisch auch ein TwinTec Ding in den M30B30 aber ohne zum Fahrzeug passende Papiere und ABE´s viel Spass beim diskutieren mit dem TÜVER^^

knuffel · 15.11.2012, 16:53

Frag mal Franzmann-e39

Der hat meinen 730i R6 geschlachtet.
Da war der GAT-Regler mit drin + alle Papiere.
Vielleicht hat er das ja noch.

Setech · 15.11.2012, 17:55

Das ist kein Problem. Man holt sich ein GAT Kat für den 730i 138kW und baut ihn ein. Danach geht es zur Werkstatt die AU berechtigt ist und läßt sich den Einbau bestätigen. Mit dem Dokument geht es dann zu Zulassungstelle.
Genau so habe ich das auch gemacht.
Falls Dokumente fehlen einfach U2U.

Zum Schalter, nach den Dokumenten die ich habe gehen auch nur Schalter und keine Automaten - das ist zwar Schwachsinn aber ist eben so.
Letztlich spielt es keine Rolle da die Werkstatt die Bescheinigung ausfüllt...

Vielleicht hat der

http://www.autoreich.de/bmw.html noch einen? Gebrauchte gibt es bestimmt, Du kannst ja eine Suche aufgeben.