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03.06.2005, 14:37
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Einer der schönsten - 993 Coupé by Gemballa....
...vorallem im einmaligen Zustand und angemessenem Preis. Schade dass ich noch nicht im Zeitalter der Verdiener angekommen bin und mich durch mein Studium quäle.
Hier der Link:
http://www.braunroth.de/index.php?id...=1&av_kat_id=1
Der 993 ist der einzige Porsche den ich mir kaufen würde neben den unerschwinglichen 356 A/B/C Cabrios.
Allgemein gibt es unter www.braunroth.de interessante Angebote, wie zum Bsp.
Alpina B10 Biturbo (das wird Lexx erfreuen)
http://www.braunroth.de/index.php?id...=1&av_kat_id=1
BMW 850i
http://www.braunroth.de/index.php?id...=1&av_kat_id=1
und zahlreiche Porsche Individual und Presse-Fhzge.
Früher hatte dieser Händler auch viele Presse- und Ausstellungsfhzge von BMw speziell 7er E38.
Gruß Philipp
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03.06.2005, 17:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
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Porsche lecker  aber der 8er ist viel zu teuer ...
Grüße
Kramer
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03.06.2005, 19:28
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Kramer
Porsche lecker  aber der 8er ist viel zu teuer ...
Grüße
Kramer
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Naja.....so teuer nun wieder auch nicht .....obwohl er schon länger zu verkaufen ist  10.000€ bar auf den Tisch & gleich mitnehmen.
Gruß
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03.06.2005, 19:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
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Zitat:
Zitat von JPM
Der 993 ist der einzige Porsche den ich mir kaufen würde neben den unerschwinglichen 356 A/B/C Cabrios.
Allgemein gibt es unter www.braunroth.de interessante Angebote
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Der 993 ist weltklasse und es stimmt, Braunroth hat immer coole Autos im Angebot, beobachte den Laden auch schon seit einigen Jahren.
Allerdings....seine Verkaufssprüche sind übelster Fähnchenhändler-Slang.
Hier nur mal ein paar Beispiele aus dem 993-Inserat:
Zitat:
Zitat von Braunroth
Z u s t a n d :
* perfekte Historie / perfekte Wartungen
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Wow, perfekte Wartungen also...wo gibt´s denn sowas?? Also beim Porsche Zentrum wohl nicht, oder?
Zitat:
Zitat von Braunroth
* selten perfekter Pflegezustand
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Öhm, selten perfekt? Naja, kann man auch anders interpretieren...
Zitat:
Zitat von Braunroth
* dieser 993 hat freiwillig noch keinen
Regen gesehen !
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Nöööööö, isss nich wahr?  Mein Auto, ja nicht mal ich selber, habe jemals freiwillig Regen gesehen.
Zitat:
Zitat von Braunroth
* wenn Sie mit einer Lupe ums Fzg. gehen, werden
Sie außer einiger weniger Steinschläge a.d.
PU- Haut vorne keinerlei Gebrauchsspuren
entdecken !
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PU-Haut??? Soll das die Frontschürze sein?  Aber mit ner Lupe ums Auto schleichen ist schon ein normaler Vorgang, klar. Wer kennt es nicht?
Zitat:
Zitat von Braunroth
* Interieur Zustand 2004 / alle Schalter, Interieur-
teile, Griffe, Hebel, Bedienteile sind im
Neuwagenzustand !
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Hammer. Hehe, mein Auto ist sogar schon Zustand Juni 05.
Zitat:
Zitat von Braunroth
Nicht-Raucher / -Hunde / -Kinder-Fahrzeug
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Ist klar, nur misanthropische Kinderhasser pflegen ihre Wagen auf die richtige Art und Weise. Ich bin sogar Nichtschläfer und -esser. Wer kauft nun mein Auto für 30.000 €?? 
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04.06.2005, 08:14
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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 - selten so gelacht.
Hast natürlich Recht - aber abgesehen von den Lobeshymnen vom Verkäufer ist der Porsche wirklich in einem schönen Zustand.
Preislich kann ich Braunroth leider nicht so gut einschätzen - da man die Fhzge auch nicht persönlich live gesehen hat, aber dennoch finde ich die Angebote insofern sie stimmen seriös und preislich auf einer guten Verhandlungsbasis.
Alpina B10 Biturbos sind ja auch nur sehr sehr wenige auf dem Markt oder?
Gruß Philipp
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04.06.2005, 12:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
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Zitat:
Zitat von JPM
Preislich kann ich Braunroth leider nicht so gut einschätzen - da man die Fhzge auch nicht persönlich live gesehen hat, aber dennoch finde ich die Angebote insofern sie stimmen seriös und preislich auf einer guten Verhandlungsbasis.
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Stimmt, ich hatte leider noch nie das Vergnügen, da mal persönlich hinzufahren. Seine Preise sind relativ hoch, aber die Autos sind meist auch entsprechend exklusiv.  Aber er inseriert ja fleißig in Sport Auto und AMS, also muss es schon eingermaßen was taugen, was dort verkauft wird. Nur diese Sprüche....
Zitat:
Zitat von JPM
Alpina B10 Biturbos sind ja auch nur sehr sehr wenige auf dem Markt oder?
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Leider total richtig. Gerade in diesem Frühjahr scheint der Markt total leergekauft worden zu sein. Selbst der Biturbo bei Cuntz-Speyer ist weg. War einer der letzten 50, die das Werk verlassen haben, mit breiter Niere und Büffelleder.  Von diesen sind kaum noch welche zu finden.
Hier mal das Pressefoto eines schönen roten Ur-Biturbos, wohl ein 89er oder 90er:

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04.06.2005, 13:57
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Wie sind nochmal die Fahrleistungen des ALpina B10 Biturbos? Hat jemand ein Bild des Motors bzw. genauere Daten?
Wie realisiert man eigentlich bei einem Reihensechszylinder Motor einen Biturbo ?
Gruß Philipp
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04.06.2005, 14:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
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Hi Philipp,
beim B10 Bi-Turbo wurden zwei eher klein dimensioniete Garrett T25-Lader (parallel angeordnet) benutzt. Diese Konstruktion sollte ein Turboloch so gut wie ausgleichen. Ich denke mal, ein Lader hinter Zylinder 1-3 und einer hinter 4-6. Man bedenke: Der B10 Bi-Turbo verfügt über sechs Katalysatoren.
Hier die AMS-Messwerte.
Für die damalige Zeit war der Bi-Turbo einfach die Über-Limousine. Stehender Kilometer in 24.7 sec., damit schneller als ein Porsche 928 S4 Clubsport.
V-Max: Irrsinnige 291 km/h (Werksangabe). Und zudem: Beschleunigung auf dem Niveau des damaligen Ferrari-Topmodells (F40 mal außen vor), dem Testarossa. Manche behaupten auch, dass der Bi-Turbo bei besonders kalten Außentemperaturen bis zu 400 PS und 550 Nm freigesetzt hat.
Einfach nur ein Traum...
Noch mehr Daten:

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04.06.2005, 14:54
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Danke...
Man beachte die Werte Ende der 80iger Jahre. Schon unglaublich...
Bei der S-Klasse und meinem 1.8 Turbo merkt man die Temperaturunterschiede deutlich...je kälter - desto besser..
Gruß Philipp
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04.06.2005, 15:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
wie kann solch Mär, wie 8er nur unter 10T€ wären kaufenswert, noch immer existieren. Auch die Bimmer werden in Altersregionen vorstossen, in welchen ein gewisses Preislimit gerechtfertigt ist.
Bei Gott ich will Braunroth nicht in den Schutz nehmen, aber wir kommen aus der Gegend und kennen daher den Händler.
Die beiden Achter habe ich mir schon live angesehen und mit der Tatsache dass die meisten der Fahrzeug tatsächlich masochistisch penibel gepflegt sind, lässt dies die Tatsache zu, dass top gepflegte Autos schlichtweg Ihren Preis haben.
Allen anderen die meinen z.b. einen Achter unter 10 kaufen zu müssen, sollen dies gerne tun, aber nicht jammern wenn die Folgekosten kommen.
Nur mal so am Rande
don franco
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