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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.10.2002, 00:18   #1
dudikoff
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Dringend: 730i Motorschaden

Hey Leidensgenossen!
Wie herrlich das Internet doch ist. Es gibt wirklich für alles ein Forum oder Interessengruppen.
Ok. Kurz zu mienem Problem. Ich hab vor zwei Jahren nen 730i gekauft (EZ 5/93). Der Motro hatte 133000 km. Schien nichts getürkt zu sein. Egal.

Jedenfalls fahr ich am Samstag auf der A3 Höhe Limburg und plötzlich löst sich bei nahezu Höchstgeschwindigkeit der Motor in seine Bestandteile auf. Ich konnte grad noch blockierenderweise auf "N" schalten (Autom.) und bin auf dem Seitenstreifen ausgerollt.

Soweit so gut. Jetzt steht die Mühle in der Nähe von Limburg beim BMW-Händler und ich bracuhe DRINGEND einen Austauschmotor. Die Mannen da vor Ort bauen mir den ein, aber bei-kriegen muss ich ihn zunächst natürlich schon. In so nen Bock baut mal wohl keinen neuen mehr ein, da kannste Dir da gleich nen neuen kaufen (was momentan nicht im Budget ist, denn es soll dann schon was Repräsentatives sein).

Meine Bitte bzw. Anfrage: Ich brauche so schnell wie möglich einen 3-Liter-Motor mit geringer Laufleistung. Geht auch ein 3,5er? Hm. Egal. Jedenfalls wäre ich für jede Hilfe dankbar.

Einstweilen schöne Grüße nach da draußen!
Bis in Kürze
dudikoff
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Alt 09.10.2002, 03:44   #2
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

Ich habe noch nen 3,0er der seit 2 Jahren stillgelegt ist.Laufleistung nach PimalDaumen und 20tkm pro Jahr also ca. 160 tkm.Das Problem dabei nur : Der sollte eigentlich in den Schrott,und außerdem komm ich vom anderen Ende aus Deutschland....

Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 09:04   #3
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Warum soll der Motor auf den Schrott. Krigste den nich verkauft?
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 09:08   #4
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard bevor Du den wegschmeißt.......

im November bin ich wieder in Ratingen und wenn er nicht dem Kollegen da oben was bringen würde....nehm ich den...
__________________
GIBGUMMI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 13:44   #5
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

Meine Sechszylinder haben derzeit alle noch ein bißchen Belch drum herum. Aber check doch mal auch bei geschossenen 530igern, 535igern etc. Außerdem mal Schrottplätze in der Nähe von Limburg abtelefonieren, vielleicht findet sich da ja was in ein- oder ausgebautem Zustand.

so long,

Gerrit

Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 14:03   #6
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

nee ich hab keinen Bock den auszubauen,weil kein Equipment da.Heute geht er weg,der Platz auf dem er steht muß freigemacht werden für das nächste Auto.

Marco
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 22:10   #7
dudikoff
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Klasse ...

Hey, klasse,

hier gehts ja wirklich gut ab. Gleich mehrere gute Angebote und Tipps.
Werd also mal rumtelefonieren (im Raum Miltenberg / AB, da komm ich
ursprünglich her ... gab's lediglich einen einzigen 3-Liter-Motor ...)

Vielen Dank auch an 730SN. Ratingen ist halt wirklich ein bissel weit.

Jedenfalls schon der Hammer wie einem als wildfremdem hier geholfen wird.

Noch ne Frage an de Kenner hier: Wenn ich einen 3,5er einbauen lassen will ...
der Typ von der Werkstatt hat sich da ziemlich quer gestellt ... ist das ein großer
Act? Gibts da deftige Probleme?? Für Tipps wäre ich echt dankbar.

Bis denne
Grüße
dudikoff
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Alt 09.10.2002, 22:38   #8
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard tre:

Ist garkein problem den alles bis auf das Steuergerät ist identisch Du benötigst also den Motor und das Steuergerät und der umbau ist eigentlich nichts anderes wie ein Wechsel!Einen sehr guten 3Liter habe ich im moment im Fahrzeug meiner Freundin eingebaut wenn du willst kannst du diesen haben!Ich will ihr sowieso einen 3,5Liter verpassen!Du kannst dich ja bei mir wegen der Preisvorstellung melden!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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