Moin,
ja , das ist sicher das Lager.
Austausch immer im Paket - Kupplung plus Ausrücklager und Co.
Beim Kupplungskauf ist das eh immer ein KIT.
Ich persönlich gehe beim Kupplungswechsel noch weiter ( bei meinen Auto ) , ich Tausche vorsorglich noch die Simmerringe von Motor und Getriebe.
Wenn die Glocke einmal unten ist dann bietet sich das förmlich an gleich alles zu machen.
Denn wenn einer der Simmerringe mal den Geist aufgibt ( bei den einen sind es 150.000 bei den anderen 300.000 - kann man nicht wissen ) dann muß genau der ganze Kram wieder raus und im Regelfall überlebt die Ölatacke auch die Kupplungscheibe nicht ............
Aber ob der Austausch der Ringe sich als Vorsorge lohnt, muss jeder selber wissen und abschätzen
Gruß
Thorsten