BMW 7er, Modell E32 |
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04.08.2019, 22:42
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.08.2019
Ort: Traunstein
Fahrzeug: E32-730i 1992, Z3 3.0 2001, E91 335ix 2009, 501 V8 1955
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Simmering Kurbelwelle vorne
Hallo Zusammen!
Ich muss bei meinem M60 V8 den Wellendichtring Kurbelwelle an der Kettenabdeckung erneuern😩
Gibts hierzu eine Anleitung, bzw. Tips?
Hab irgendwie nichts gefunden 🤔
Vielen Dank schon mal für eventuelle Hilfe!
Vg
Christian
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04.08.2019, 23:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E32-730iA (04.92) Suzuki GSX-R 750W (04.94)
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05.08.2019, 16:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das erste Video zeigt, wie man es nicht machen sollte.
Dort wird alles mit Gewalt rausgebogen,
und Teile die ausgebaut werden müssen am Motor belassen.
Für den Wechsel des Simmerringes muss die Motorverkleidung ab,
Visco-Lüfter und beide Rippenriemen runter,
Schwingungsdämpfer ab und die Nabe.
AZD:
Schwingungsdämpfer: 22 Nm - M8 normal , 34 Nm - M8-10.9
Nabe: neue Schraube M18 x 1,5 , Fügemoment 100 Nm, Drehwinkel 60° - 60° - 30°
M f G
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ration_damper/
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06.08.2019, 14:11
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Wie Hansi schon schrieb, wirst aber auch ein Werkzeug benötigen um die Kurbelwelle fest zu setzen, ansonsten wirst Du die Zentralschraube nicht los bekommen, die ist gut fest.
Ich nutze dafür das vom BMW 11 2 450, ist ein Hebel mit einem Flansch zum Befestigen auf der Kurbelwelle zum Gegenhalten. Ich ziehe den alten WDR mit nem Hakenwerkzeug aus (an der Spitze abgewinkelter Schraubendreher) oder wie bei großen Dichtringen nutze da spezielles Ausziehwerkzeug, kosten auch nicht die Welt in der Bucht.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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