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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
Fragen zur Klimaanlage
Hallo,
ich habe vor längerem schon mal erwähnt, dass mein E32 eine nachgerüstete Klimaanlage unbekannter Herkunft hat. Nun habe ich mal die Mittelkonsole und diverse Verkleidungen abgebaut und nachgesehen. Dabei ist mir mehrfach der Schriftzug "SPAL" und "DIAVIA" aufgefallen (siehe Bilder).
Hat schon mal jemand davon gehört? Sind die Ersatzteile von BMW kompatibel?
Dann habe ich noch einen seltsamen Draht und einen Regler gefunden (siehe Bild). Kann mir jemand sagen, wozu das sein soll? Der Regler sieht aus, als können man dran drehen. Das geht aber nicht. Es ist auch kein Knopf vorhanden.
Hier ist noch ein Bild von einem der Stellmotoren.
Für sachdienliche Hinweise bedanke ich mich im Voraus.
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Welches Bedienteil hast du denn im Wagen für die Klima. Da gabs mal eine Universal-Klimaautomatik oder so die man vom Opel Corsa bis in den 7er einbauen konnte.
Naicht dass es der ist. Wenn die Klima von BMW nachgerüstet worden ist, dann müsstest du das otiginale Bedienteil haben und da unten ein Klimaschalter und ein Umluftschalter.
mein ehemaliger Chef hat sich in seiner S-Klasse Anfang der 90er Jahre mal sowas nachrüsten lassen.
machen jetzt wohl überwiegend Anlagen für Sonderfahrzeuge, Transporter,etc.
Exakt so schaut das aus, wenn eine einfache Klimaanlage (nicht Klimaautomatik) von einer BMW Werkstatt nachgerüstet wurde.
Was ich mich jetzt Frage:
Was ist denn das genaue Problem vom TE? Was ist kaputt, was läuft nicht?
Ich habe auch eine nachgerüstete Klimaanlage (damals von der BMW Werkstatt meines Vorbesitzers gemacht) und da schaut die Bedieneinheit genau so aus. Mein Kompressor ging mal kaputt und da hat mit Kühler Frank sehr günstig Ersatz besorgen können.