Diskrepanz Verbrauch lt. BC und tatsächlich

[Schorsch]

Servus,
nach 23,5 Jahren behaupte ich mein Auto gut zu kennen Eine Diskrepanz von 1,7 Litern zwischen dem Verbauch lt. BC (12,5l) und 14,2 geliterten an der Tanke ist mir aber neu. Abweichung war bei mir früher ca. 0,3 - 0,5 l.

Klar, seit ich hinten 255 und vorne 235 fahre, ging der Verbrauch insgesamt etwas hoch. Das erklärt aber die Differenz jedoch nicht.

Gehts nur mir so?

Viele Grüße,
Thorsten

[GM3]

Ich kann dir die frage zwar schlecht beantworten da ich ja meist mit Gas unterwegs bin (lt. BC 12,7l Realverbrauch auf Gas. ca.15l) aber das kann man eh ganz schlecht Rechnen...

Ja ich kenn die Formel
l mal 100 geteilt durch Km
aber auch hier hast du ja ständig ein anderes Ergebnis wenn auch wahrsl. relativ gleich... (Wobei bei mein ehemaligen A4 waren es jedes mal gleich teils 1-2l unterschied mal mehr mal weniger) kam auch immer drauf an wer mit dem Auto mehr gefahren ist .. Meine Frau oder ich...

Der BC rechnet immer mit
du ja nur beim tanken

dann kommen eben die Faktoren
mehr Landstraße mehr Stadt weniger Stadt mehr Autobahn mal dahin mal dorthin mal langsamer mal schneller Kalt Warm Licht Radio Scheibenwischer usw usw usw.man tankt auch nicht immer gleich voll beladen unbeladen usw ...

aber deswegen heißt es ja auch Durchschnittsverbrauch... Was sind da schon 1,7l

Mein Verbrauch hab ich seit 4tkm nicht mehr resetet und steh wie gesagt bei 12,7 ich hatte aber auch schon ne Weile 11,9 letzten Sommer oder 13,6 vor 2 Jahren im Sommer (da warens auch 255er mit 13,6l )

[Chioliny]

Hallo Schorsch,

ja zu den von GM3 genannten Faktoren kommt nach 23,5 Jahren noch einer dazu. Jedes Kilogramm mehr im Auto macht auch was aus
Der Motor ist ja auch nicht mehr der Neueste, Verschleiß kann ja auch für mehr verbrauch sorgen usw.

Grüße Chio.

[haasep]

Zitat von Chioliny

Hallo Schorsch,

ja zu den von GM3 genannten Faktoren kommt nach 23,5 Jahren noch einer dazu. Jedes Kilogramm mehr im Auto macht auch was aus

Vielleicht hat Schorsch in den letzten 23 Jahren zugenommen, so wie ich

[Schorsch]

Servus,
hab vor genau vier Jahren das Rauchen gesteckt und 10 KG zugenommen

Mein Ansatz der Fragestellung hier ist aber ein anderer. Der Verbrauch berechnet sich ja nach diversen Faktoren. Einwirkend auch Daten der DME.

Fragt sich: Was hat sich geändert, was die DME nicht mitbekommt? Diese muss doch den Sprit zuführen. "Früher" ging die Berechnung ja erstaunlich genau.

[Chioliny]

Hallo Schorsch,

mal abgesehen von den 10 Kilos, die Lambdasonde könnte ein Grund sein.
Ablagerungen an der Sonde vermitteln andere Werte an die DME.
Das könnte z.B. einen höheren Verbrauch produzieren.

Grüße Holger

[GB41]

Nicht ganz richtig.

Die Lambdasonde ist erstmal nur ein Sensor, aus der Information über das Abgas bildet die DME ein zeitgesteuertes Einspritzsignal. Die DME errechnet bzw. legt fest, ob gerade angereichert oder abgemagert werden muss... und die Stellgröße ist die Einspritzzeit. Die Sonde gibt also nur eine Information weiter, aber keine Stellgröße.

Die Einspritzzeit und somit Öffnungszeit der Einspritzventile sowie die Drehzahl des Motors und gefahrene Geschwindigkeit wird dann im BC verquickt und als Verbrauch dargestellt.

Fehler können sein:
- falsche Erfassung der Wegstrecke, Tacho wurde umgebaut
- andere Einspritzventile mit anderen Mengen/Drücken
- falsche Drehzahlerfassung, vielleicht 6zyl real, aber V8 programmiert...

Richtig wiederum ist: eine defekte Sonde gaukelt falsche Abgaswerte vor und die DME kann deshalb massiv anfetten und einen erheblichen Mehrverbrauch verursachen. Dieser Mehrverbrauch würde aber im BC trotzdem korrekt errechnet und sichtbar werden.

[Captain_Slow]

Berechnet wird nur was der Motor verbraucht - wenn z.B. der Tank undicht ist oder eine Leitung porös, kriegt der Motor das nicht mit, dein Portmonnaie schon
Genaus so wenn der Rollumfang vom Rad nicht stimmt, wird nicht richtig gerechnet, dann dürfte aber auch der Tacho eine Abweichung haben (vielleicht mal eine Strecke nach Navi fahren und sowohl Geschindigkeit als Distanz vergleichen).
Eine Abweichung von 0,3 - 0,5 l/100km wäre noch im Rahmen beim E32, mehr eigentlich nicht (LPG ausgenommen).

[bmw740i_dc]

ABer mal eine andere Frage... Wenn man den Verbrauch lange nicht resettet, werden dann dennoch kürzere Strecken bzw. Strecken mit erheblichem mehrverbrauch (stadtverkehr, Stau etc) wirklich berücksichtigt? ich habe das Gefühl, dass sich der Wert vom Verbrauch, der bis dahin vielleicht niedrig war, kaum ändert, aber die Tanknadel kann ich quasi in Bewegung sehe .

[GM3]

Zitat von bmw740i_dc

ABer mal eine andere Frage... Wenn man den Verbrauch lange nicht resettet, werden dann dennoch kürzere Strecken bzw. Strecken mit erheblichem mehrverbrauch (stadtverkehr, Stau etc) wirklich berücksichtigt?

Ich bin der Meinung NEIN (bzw 1x) nicht wirklich daher auch meine Aussage aber ausdiskutieren werde ich das nicht da mir erlich gesagt das Wissen fehlt wie und wo genau der BC seine Daten her bezieht und verarbeitet.

Ich hatte noch kein Auto das es auf den L +- 0,5 geschafft hat.

Egal ob Opel VW Audi BMW

und ich rechne wirklich jede Tankfüllung da ich immer leer fahr und wieder voll mach...