Kaltlaufregler beim 750i E 32

Uwe Wilfert · 18.12.2015, 23:44

Hallo Genießer...
kannmal diese lästige Kaltstartnachrüstgeschichte nicht einfach wieder los werden.
Ich habe im Leerlauf so ein Schütteln aber ab 2000 Umdrehungen schiebt der Fuffi so dermaßen an.
Nervt auch in der Stadt weil er da nur im unteren Drehzahlbereich läuft.

Ich e32 · 19.12.2015, 09:27

Ja kannste du Ausbauen/ausbauen lassen. Musst dann aber auch die Steuerklasse ändern lassen..Gibt aber auch ein paar Tricks das es nicht so auffällt das der Klr abgeklemmt ist.. Näheres dazu findest du im Forum.

17er Schlüssel · 19.12.2015, 20:44

Kannst aber auch einfach still legen ohne Steuerklassenänderung...
Könnte ja defekt sein,und man wartet seid langem auf Ersatz...
Böse wer jetzt böses denkt....

Ich e32 · 19.12.2015, 20:46

Das war mit den Tricks gemeint... Abklemmen und einfach das Steuergerät verbaut lassen... Das sollte sowieso nicht auffallen.....

Captain_Slow · 19.12.2015, 21:05

Einfach eine durchgebrannte Sicherung rein - ist dir nicht aufgefallen du guckst ja auch nie unter der Haube

Ich e32 · 19.12.2015, 21:43

Mal ehrlich, habt ihr so dermaßen Konsequente TÜVer? Der sogar die einzelnen Sicherungen kontrolliert??? Also ich nicht... Und besser ist sowieso das ausbauen der Luftleitungen. Diese werden ja doch porös mit der Zeit.

Uwe Wilfert · 19.12.2015, 23:23

Danke für die Tip´s.
Nur die Sicherung rausziehen hilft auch ?
Ändert allerdings nichts am unrunden Motorlauf im niedrigen Drehzahlbereich egal ob er kalt oder warm ist...

**Independent** · 19.12.2015, 23:29

Na dann wirst du wohl ein anderes Problem haben. Mein Fahrzeug fährt sich ganz normal mit dem Satz.

Ich e32 · 20.12.2015, 09:27

Ich sag doch, die Schläuche sind wahrscheinlich porös und dadurch zieht er Nebenluft die nicht berechnet ist.

--750il-- · 20.12.2015, 18:35

ich will ja jetzt hier nicht blöd daherreden, aber es gibt auch leute die kaufen sich keinen klr, sondern laden sich das entsprechende formular runter, lassen sich das von der werkstatt ihres vertrauens unterzeichnen und reichen es noch am selben tag bei ihrer lokalen zulassungsstelle ein, ohne das auto auch nur angefasst zu haben

die tüv prüfer haben den klr bei mir noch nie auch nur ansatzweise gesucht..