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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.10.2014, 09:19   #1
Sascha M30
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Service Intervall Rücksteller. Für welche Modelle noch geeignet?

Als ich meinen E32 gekauft hab, war dieser Rücksteller dabei.

Scheint so n uraltes Modell zu sein, funktioniert aber wie auf der aufgeklebten Anleitung beschrieben :-)

Die neueren Teile sehen alle anders aus und sind meistens für mehrere Typen verwendbar. Weiß einer, für welche Modelle außer dem E32 dieser Rücksteller noch verwendbar ist?
Über die google-Bildersuche hab ich nichts gefunden

ps: das USB-Kabel hält das Ding nur in Stellung :-)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Rücksteller 003.jpg (104,8 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg Rücksteller 004.jpg (105,9 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: jpg Rücksteller 005.jpg (104,8 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg Rücksteller 006.jpg (102,8 KB, 18x aufgerufen)
Dateityp: jpg Rücksteller 007.jpg (81,8 KB, 16x aufgerufen)
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Alt 02.10.2014, 09:31   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

E30, E34 und E36. Vielleicht passt es noch an den ersten E38ern.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 09:46   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Das Teil ist schon Museumsreif. Passt aufgrund der Form wohl auf alle mit 15-Pin + mit dem Adapter auf 20-Pol.
Wenn Du Neueres brauchst, inkl. Airbag Reset, 20-Pin plus OBDII, von 1987-2006 BMW, plus Mini und Rover ab 2001, hab ich auf Lager.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz

Geändert von Erich (02.10.2014 um 10:59 Uhr). Grund: Korrektur nach Info von e3tom
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 10:24   #4
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Schönes Teil !
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 10:40   #5
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Schick. Sieht nach Eigenbau aus PVC-Rohr aus. Ausser der LED und dem Taster ist da nix drin.

Die eine Seite mit dem Pacman ist für den 20-poligen ADS Anschluss (E32/34/36/frühe E38/39/evtl.46), die andere für den alten 15-poligen 'Diagnose' (eigentlich BMW Programmtester, also das SUN-Teil) -Anschluss, wie er bei E23/24/28/30 zu finden ist. S.u.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCN4074ct.jpg (21,6 KB, 16x aufgerufen)
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 10:44   #6
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

E31 sollte auch gehen. Sieht so nach Eigenbau aus HT Rohr aus... Voll Retro!
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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Alt 02.10.2014, 10:54   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Also wenn er auch noch mit dem Adapter auf die 15-poligen geht, dann issa ja schon was
Hier mal die verschiedenen Adapter ueber die Jahre,
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Compatibility
BMW first installed the service lights in 1982. At that time the BMW diagnostic connector had 15 pins. In 1987, to add new options they switched to a 20 pin connector. Unfortunately it was not a clean break from the old style. Many 87 and 88's have the 15 pin "old" style connector, as they did not completely phase out the 15 pin connector until late 1988. Lastly, BMW phased out their proprietary connector entirely in 2001 in favor of a standardized 16 pin OBDII connector.
--------------
Jahreszahlen sind nicht ganz zutreffend fuer D, da die Info fuer USA , und USA und D hatten anderen Jahre mit Umstellungen teilweise, Modellbedingt auch.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 10:55   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

So ein ähnliches Artefakt habe ich auch noch. Die gab es vor über 30 Jahren im Handel. Erfüllt aber noch seinen Zweck.

M f G
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 004.jpg (101,0 KB, 17x aufgerufen)
Dateityp: jpg 005.jpg (100,3 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: jpg 008.jpg (100,5 KB, 12x aufgerufen)

Geändert von Haschra (02.10.2014 um 11:02 Uhr).
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 12:08   #9
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er_Christian
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

Hi.
So einen hab ich auch am e24.
Könnte auch noch am e23. E28. Passen.

Passt der Rücksteller vom e34 3l v8 an meinen 750?
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 12:13   #10
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Dieser Rücksteller passt bei meinem V12 auch.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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