Karosserie Hat die Motorhaube eine Individualnummer

32vdriver · 06.06.2014, 13:23

Hi, mir hat ein netter Zeitgenosse in meinen E 32, welcher vollständig im Originallack dasteht, einen sehr tiefen Kratzer quer über die Motorhaube gezogen

Nun stehe ich vor der Entscheidung diese lackieren zu lassen oder von einem Freund die Haube im guten Zustand und original Lack in gleicher Farbe zu erwerben.

Nun meine Frage: Gibt es bei unseren Autos, ähnlich wie bei den Amis die sogenannten matching Numbers wo jedes Karosserieteil eine Nummer hat, oder kann ich die Haube problemlos wechseln ohne zu "stückeln".

Mir geht es nicht um die 300-400 € fürs Lackieren, viel mehr denke ich, dass der Unterschied zwischen Neulack und 20 Jahre altem deutlich erkennbar ist.

68msw · 06.06.2014, 13:46

Fahr doch mal zu einem "Lackdoktor" welcher eine sogenannte "Smartreparatur" anbietet. Ich habe da gute Erfahrungen gemacht. Auch bei Metalliclack. Der kann Dir bestimmt einen Rat geben.

Matching Numbers gibt es bei geschraubten Karosserieteilen nicht. Daher steht einem Austausch nichts entgegen, falls der Schaden so groß ist, dass es nötig wäre.

Haschra · 06.06.2014, 13:56

Bau doch die Haube komplett ein, dann brauchst Du sie nicht zu zerstückeln.

M f G

Sheriff · 06.06.2014, 17:52

Wieder einer, der glaubt, sein e32 wird mal ein gesuchter Klassiker......

Selbst wenn es diese Nummern gäbe (gibt es aber auch bei den Amis nicht auf Karosserieteile, sondern allenfalls auf Motor, Getriebe und Fahrgestell) würde das keinen Unterschied machen. Und selbst, wenn es der Motor wäre: Ob du dafür in 20 Jahren mal 4.800,- oder 4.850 Euro bekommst (sofern der Zustand passt), spielt hierbei doch keine Rolle. Einzig der Zustand entscheidet.

Und wenn man es denn ganz genau nimmt: Bei den ganz pingeligen geht es dann noch darum, dass das Produktionsdatum der Lichtmaschine, der Fensterscheiben usw. zum Originalfahrzeug gehören. Bei Hochpreisklassikern, die eben noch bis auf die letzte Schraube original sind, die nie restauriert wurden und die an Concours-Wettbewerben teilnehmen, ist das so das i-Tüpfelchen. Diese Fahrzeuge haben aber auch meist seit Neuzulassung kaum die Straße gesehen.

Davon mal ganz abgesehen, dass es also keinen Sinn ergibt: Kann man überhaupt irgendwo erfahren, welche Motor-/Getriebenummer zur jeweiligen BMW-VIN gehört? Ich glaube, solche Aufzeichnungen, wenn es sie überhaupt gibt, sind gar nicht einsehbar. Beim Alpina geht das.

Gruß
Mark

oetti · 06.06.2014, 17:57

Schraub dir die Haube von deinem Bekannten drauf, der Lackdoktor wird Dir bei Kratzen auf der Haube auch nur raten die kompl. Haube zu Lackieren. Kein Lackdoktor wird eine Smartrepair an Motorhaube anbieten, sowie an Kofferraumhaube und Dach, die lackt auch der nur komplett.

sten81 · 06.06.2014, 19:26

[quote=Sheriff;2253288] Kann man überhaupt irgendwo erfahren, welche Motor-/Getriebenummer zur jeweiligen BMW-VIN gehört?

Ja, das geht. Ich habe meine VIN bei BMW aufschlüsseln lassen, da waren sowohl Motornummer als auch Getriebenummer mit dabei. Allerdings muss ich auch dazu sagen, daß ich an gleicher Stelle schon die VIN für Bekannte und neulich auch für meinen zweiten Individual

hab aufschlüsseln lassen, und da waren (auch nach Fragen) keine Infos zu bekommen. Den genauen Grund konnte mir bis jetzt auch niemand nennen...

oetti · 07.06.2014, 09:45

Leudde kommt mal wieder runter es handelt sich bei unseren Fahrzeugen nicht um Bentleys, Bugattis, Lambos oder Ferraris oder andere hochpreisige Fahrzeuge. Es ist ein Großserienfahrzeug, wo soetwas niemanden interessiert!!!!!

Sheriff · 07.06.2014, 09:56

Sag ich doch....

--750il-- · 07.06.2014, 10:01

was soll denn immer diese voreingenommnehit?! wen interessiert es denn hier was die autos wert werden?! das hat der te doch garnicht gefragt. in letzter zeit artet das hier aus dass von allen seiten permanent kommt "die karren werden eh nichts wert" "mit glück bekommt man am ende eine nullrunde" "die werden doch eh nie klassiker"

ist schon irgendwo doof, dann haut eure karren doch gleich in die presse.

oetti · 07.06.2014, 10:12

Schlecht geschlafen mein Lieber, das hat doch niemand geschrieben das der Dicke nie was wehrt sein wird!!! Aber man sollte auch mal die Kirche im Dorf lassen. Meinst du das es irgendjemanden an z.B. einem E9 interessiert ob da noch das original Getriebe oder die originale Haube drin/dran ist!!!! Da ist man froh wenn er noch einigermaßen mit Originalteilen von BMW beisammen ist!!

Und mach dir doch nichts vor, die Preisregionen die ein E9 oder ein E31 erreichen wird ein E32 nie erreichen!!!