*Picture*, This gearbox is a bit rusty, do you think it will work fine?

[7ertzen]

Hello from Norway.

There is a guy who is trying to sell me a gearbox he says is all fine.
It looks a bit rusty. What do you think?


- Simon

[Setech]

Es sieht etwas rostig aus, das sollte aber kein Problem sein.
Auf dem Bild erkennt man aber dass der Simmerring am Getriebeausgang nicht mehr i.O. ist.

Wenn Du das Getriebe tauscht ist es sehr sinvoll alle Simmerringe also die drei des Getriebes und die von der Kurbelwelle auszutauschen.

Neue Filter und Dichtung am Getriebe sind auch Pflicht!


It looks a bit rusty, but it should not be a problem.
On the picture you can see that the O-seal of the output shaft is no longer OK.

If you replace the automatic transmission, it is very good idea to replace all tree O-seals and the O-seal of the crank shaft output side.

A new filter and gasket on the gearbox are a must!

[dansker]

Zitat von Setech

Auf dem Bild erkennt man aber dass der Simmerring am Getriebeausgang nicht mehr i.O. ist.

Martin: Nicht Unbedingt der Simmerring Undicht, kann auch aus der Entlüftung kommen, denn diese Befindet sich ebenfalls Hinten/Oben am Getriebe! Wenn zB. der Ölstand zu Hoch ist, wird das Öl aus dieser Entlüftung heraus Gedrückt!

Gruss dansker

[Chevyman]

Die Entlüftung ist auch wahrscheinlicher - das Getriebe bzw das Bild davon steht kopfüber, also ist der Getriebehals von oben nach unten vollgesifft.
Das es bei undichtem Simmerring auch auf der Oberseite ölig wird - eher unwahrscheinlich.
Den Simmerring vorne würd ich sowieso wechseln.

The vent is more probalby - the gearbox or the image of it is upside down, so the gear neck from top to bottom is oily.
So much oil on the top with a leaky oil seal- unlikely. But repalce it neverless.
The oil seal at the converter should be also replaced - you will never get there so easy

But for your question - the slight rust around the converter is normal - als long as the inputshaft isn´t also rusty. Pull it out of the trany (beware of the oil) and check.