Motortemperatur
Hallo,
mancher wundert sich des öfteren über Kühlwasserverlust und als Folge eine defekte Kopfdichtung. Der Fehler steckt im Detail. Die kleine Entlüftungsleitung vom Kühler vorne zum Ausgleichsbehälter ist verstopft. Sie ist für eine permanente Entlüftung des Kühlsystems im Fahrbetrieb zwingend notwendig. Festzustellen durch Abschrauben des AGB - Deckels und ca 1500 U/min im Stand : Es muß ein kräftiger Kühlwasserstrahl in den Ausgleisbehälter spritzen. Wenn nicht, dann Schlauch am AGB wegbauen und mit einem Draht durchstochern.
Der Motor ist vor Überhitzungschäden anschließend besser geschützt. Es können sich keine Luftblasen mehr im kritischen Bereich Zylinderkopfkanäle bilden.
MfG XAVER
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